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Le mystère BMW Z29

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Depuis plusieurs jours circulent les photos de ce concept badgé de l'hélice bleue et blanche assorties de commentaires parfois fantaisistes, plus souvent dubitatifs sur le 'pourquoi' de cette ... chose. Alors que, lors du salon de Londres, les

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Javan R1: du neuf avec du vieux ?

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Mis à part les assidus des "watzefuck" et des "kézako" automobile de la toile, personne ne connait les Strathcarron. Ou plutôt "ne connaissait" puisque l'entreprise a cessé toutes activités en 2001 après un changement de règlementation

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Billet d'humeur

Formule 1: Les signes de la retraite pour Schumi ?

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L'annonce officielle d'un duo Coulthard-Webber sur les Red Bull Ferrari a remis au goût du jour une rumeur de plus en plus persistante née de la probable arrivée de Raïkkonen au sein de la Scuderia Ferrari : celle de la très prochaine retraite

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Dernière minute

F1 Hongrie: Kubica trop léger, Schumacher 8eme

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Décidément, le GP de Hongrie aura fait palpiter les pacemakers des fans de la F1. Après une pré-course sulfureuse, une course "rebondissante", voici les surprises d'après course. Le polonais Kubica qui terminait 7eme pour sa toute première

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Photo du jour

La photo du jour : BMW Isetta

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La BMW Isetta est une petite puce particulièrement bien encrée dans l'histoire de la marque, même si avec du recul on a du mal a lui trouver des liens de parentés avec les dernières créations bavaroises..

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Toyota Prius: les chiffres

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La Toyota Prius nourrit les fantasmes de tout un chacun. Des "antis" aux "pros" en passant par les "sans opinion", tout le monde cause de la Prius. Sans vraiment savoir de quoi il en retourne, généralement. Donc, si techniquement, elle a ouvert la

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Brabus SV 12 S bien raisonnable ?

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Brabus aime à jouer avec le feu. Dans le genre artificier de service pour Mercedes déjà pas anémiques, on ne fait pas mieux. La preuve en est sa Rocket, récemment propulsée à 362.4 km/h sur l'anneau de Nardo en Italie. On appelle ça une

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VW EOS: tube de l'été

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A première vue durant le salon de Francfort 2005, la VW EOS plantée au milieu d'un champ de tournesols faisait trembler les huiles du groupe. Le système complexe de toit amovible, bien difficile à mettre au point et cause d'un retard de

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