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Après trois années de carrière en Europe, la berline compact de Mazda se fait une petit cure de jouvence pour conforter sa progression en France. Caradisiac a examiné de près les légères retouches apportées à la nouvelle Mazda 3 sous la chaleur écrasante de la Sardaigne.
Quand un américain passionné en a marre de voir traîner une coccinelle devant chez lui.. qu'est ce qu'il fait ? et bien il s'énerve et se met en tête de la modifier de manière a profiter un maximum des dunes a proximité de son habitation..
Absent du segment haut de gamme en France depuis 2002, Honda fait aujourd’hui son retour avec la quatrième génération de Legend qui est commercialisée au Japon et aux Etats Unis depuis septembre 2004. Un modèle au fort potentiel technologique.
Après trois années de carrière en Europe, la berline compact de Mazda se fait une petit cure de jouvence pour conforter sa progression en France. Caradisiac a examiné de près les légères retouches apportées à la nouvelle Mazda 3 sous la chaleur écrasante de la Sardaigne.
... au pays des fous de mécanique !
Arhtur Cagniot nous en parlait ici, faisons un bref petit retour sur cette ‘boîte séquentielle'.
Marius guérin nous en parlait dans cet article il y a quelques temps, il ne s'agira pas d'un simple Sportpack mais d'une SLR 722 Edition en hommage à la 300 SLR n°722 (numéro signifiant un départ à 7h22) du pilote anglais Stirling Moss et de
Citroën est décidément la marque la plus bricoleuse qui soit !
L'original - Apparue en version tricorps à 4 portes la Renault R9 fut bientôt épaulée par une version bicorps à 3 ou 5 portes, la R11 dont une des versions luxueuses la TXE. Cette dernière était mue par un moteur dee 4 cylindres en ligne de 1
Cette Supra a été développée dans un seul objectif.. atomiser une Hayabusa.. La préparation de cette belle japonaise été rythmée par différentes évolutions et différents paliers, pour arriver à repectivement 700, 800 et plus de 1000
