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Encore quelques jours pour aller à Val d'Isère pour le Salon international du 4x4 qui se termine le 21 août 2005. Si vous voulez essayer votre futur 4X4 en condition tout-terrain, c’est le moment !

Caradisiac vous l’avait révélé voilà plus d’un an, essuyant au passage quelques moqueries des porschistes purs et durs, tant il paraissait improbable que le constructeur produise un coupé à quatre portes. Porsche confirme : la Panamera

Alors que la plupart des constructeurs font la chasse à tout ce qui pourrait freiner la pénétration dans l'air, Ford nous présente un véhicule cubique en forme de coffre-fort. De quoi faire rêver l'oncle Picsou.

La Toyota Corolla Verso va devenir le monospace compact diesel le plus puissant du marché français.

Après 3 ans de bons et loyaux services, l'égérie de Mazda a bien mérité un petit facelift, histoire de la redynamiser pour l'été.

Sortie le 21 juin 2005 à 14h35 très précise de la maternité de Trollhättan, Saab a fêter l'été comme il se doit en produisant ainsi sa quatre millionième voiture.

Près de Montréal au Québec, une famille américaine a échappé au pire, lorsqu'une une pierre est venue fracasser le pare-brise de leur auto.

Un soldat américain, de retour d'Irak où il a acheté une Mercedes lorsqu'il était en poste à Bagdad, pense que l'auto appartenait à Saddam en personne. Blindée, avec des lances flammes sur les côtés pour disperser les foules, il a réalisé

Plusieurs mois avant sa commercialisation en Europe, Caradisiac a pu essayer en avant-première le Classe R. Un modèle qui s’apparente à la fois à un monospace, à un 4X4. Points forts : confort et habitabilité. Points faibles : manque de modularité, son poids. Sa spécificité : l’une des autos les plus monstrueuses en dimension du marché.

Découvert sous la forme du concept Prologue lors du dernier salon de Genève, le Coupé 407 fait aujourd'hui sa première apparition sous ses traits définitifs. Un futur best-seller qui conserve évidemment de la berline sa belle gueule de requin