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Depuis son lancement en 2001, le Nissan X-Trail est devenu un acteur majeur sur le marché du 4x4 et des SUV. Deuxième sur le marché français et européen, Nissan compte bien conforter sa position en lançant sa nouvelle gamme 2005.

On reprochait à la 307 un style un peu pataud et des rapports poids/puissance décevants, Peugeot corrige le tir avec un restyling et un nouveau moteur de 180 ch. De quoi ranimer la guerre avec la Mégane.

Le Disco de troisième génération, qui vient de rafler le titre de 4X4 de l'année 2005, forcit pour offrir l’habitabilité d’un grand monospace et monte en gamme pour atteindre le standing des SUV à la mode. Il a aussi la prétention de rester un tout-terrain efficace tout en étant encore plus facile à utiliser. Essai à Paris, sur l’autoroute du Soleil et sur les pistes du sud tunisien, avec sous le capot le V6 diesel PSA/Ford.

Une voiture d'occasion qui aurait appartenu à un certain Joseph Ratzinger a été mise en vente sur le site d'enchères sur internet et pourrait être adjugée plus d'un million d'euros.

"Cette vente représente l'unique chance de devenir l'heureux propriétaire d'un véhicule ayant appartenu à l'un des chanteurs les plus talentueux des années 90". Voici le commentaire qui accompagnait l'annonce de George Michael sur un site

Mardi 26 avril, le tribunal de Bobigny met en place un service inédit en France, afin de permettre aux personnes condamnées à des amendes de les régler directement par carte bancaire.

Après le succès du Scénic, Mercedes se lance dans l'aventure des monospaces compacts avec le Classe B. Pour séduire, la firme à l'étoile mise sur des arguments de poids. Mais avec des prix qui assomment !

Des triplés de la ponctuelle union entre PSA et Toyota (Peugeot 107, Citroën C1), c’est l’Aygo que nous avons pu essayer en primeur. A Rome, paradis des petites citadines où la Panda et la Smart ont remplacé la mythique Fiat 500. A t-elle les moyens de devenir à son tour la coqueluche de la jeunesse romaine et des autres grandes métropoles européennes ?

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Le premier constructeur français à avoir misé sur le cabriolet à toit rigide exploite le filon de la voiture "polyvalente" et dote sa 206 CC du 1.6Hdi/FAP, développé conjointement avec Ford. Une mécanique propre et performante qui vient faire de l'ombre au 1.3 Cdti de la Tigra Twintop.