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La De Tomaso Guara a eu une vie tumultueuse, comme d'ailleurs la grande majorité des modèles de la marque. Commercialisée depuis 1994 (car elle l'est toujours), elle n'a été écoulé qu'à 50 exemplaires sous la forme du coupé... Elle ne
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La De Tomaso Guara a eu une vie tumultueuse, comme d'ailleurs la grande majorité des modèles de la marque. Commercialisée depuis 1994 (car elle l'est toujours), elle n'a été écoulé qu'à 50 exemplaires sous la forme du coupé... Elle ne
L'original - Avant d'être rachetée par Simca en 1958, Talbot a produit ce magnifique coupé 2 places dessiné par Carlo Delaisse en 1955. Mu par un moteur 4 cylindres en ligne de 2.491 cm3, développant 119 ch DIN à 4.750 tr/mn, ce coupé était
Pam nous livre sa version de la Renault Clio avec un habillage complet et un équipement spécifique.
Commençons par planter le décor... Retour en 1967, aux Etats-Unis. Ford a frappé un grand coup avec la Mustang en 1965, Chevrolet se doit donc de répliquer, et proposer une alternative convaincante. Epoque bénie où la taille démesurée des
Suite logique des déboires économiques et juridiques de MG-Rover, toute son histoire sportive va être mis aux enchères la semaine prochaine par Wyles Hardy à Birmingham. Dans les 915 lots, on retrouve quelques centaines de vêtements aux
L'original - La Jota SVR est une version compétition de la Lamborghini P400 Miura qui est apparue en avril 1976. Elle était équipée d'un moteur V12 DOHC développant 400 ch à 8500 tr/mn.
Le rallye Por Las Pampas, première manche de la Coupe du Monde FIA des Rallyes Raids, s'est terminé jeudi sur la victoire du duo Luc Alphand/Gilles Picard sur Mitsubishi Pagero Evo 3. Cette dernière étape n'aura en rien modifié le classement
Digne descendante de la Renault 5 Turbo 2, la Renault Clio V6 partage la même philosophie : une petite voiture traction, transformée en monstre de la route par l'implantation d'une puissante mécanique en position centrale arrière et le passage
« Demain, tu vas aller conduire une voiture de course toute la journée sur un circuit, des questions ? »
La gamme Legacy comprenait jusquà présent les versions 3.0R et 3.0 R spec B délivrant 245 ch ainsi que les 2.0i de 138 ch. Ce dernier est aujourd'hui remplacé par un nouveau 2.0 litres dont la puissance et les performances ont été améliorées.
Lancia Ypsilon : un souffle de renouveau pour le monde automobile