On en sait plus sur les projets de Peugeot en matière de monospace compact : ce n’est plus un, mais deux modèles que le Lion prévoit de commercialiser en 2009 ! Révélations.
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Désirant contrer Mercedes dans tous les secteurs du marché automobile, BMW va lui aussi investir dans la catégorie des monospaces. Un modèle compact est d’ores et déjà à l’étude, mais c’est un véhicule plus grand et luxueux qui sera
BMW X5 et Porsche Cayenne, débuts aux USA, la future Ford Ka aura un diesel, le Chinois Great Wall bientôt en France, la famille Mini au complet en 2009 Mitsubishi taille dans le vif, TPCA enregistre des pertes sur l’exercice 2005, Volkswagen
Fin 2007, Volkswagen accueillera un nouveau modèle dans sa gamme. Un 4x4 de loisirs qui répondra au doux nom de Tiguan. Il deviendra l’un des concurrents des leaders de la catégorie : Toyota Rav4 et Nissan X-Trail
« Alfa Romeo passe à l’offensive ; Dans dix-huit mois : la C4 restylée ; DaimlerChrysler s’allie avec un Chinois ; Economie d’énergie, l’économètre va revenir ! Ford Mondeo : quatre et cinq portes et break ; Lancia prévoit de restyler
Cette fois, c’est officiel : la Fiat 500 va revivre. Avant toute le monde, Caradisiac vous révèle l’ensemble de ses motorisations, sa présentation intérieure mais surtout ses trois carrosseries : 3 portes, cabriolet et découvrable.
Malgré les demi-échecs des Fiat Idea, Renault Modus, la catégorie des monospaces citadins continue à intéresser les constructeurs mondiaux. Pour preuve de cet attrait, Peugeot compte y investir en 2010 et Citroën un an plus tôt avec la
Production Citroën C6 : moins bien que prévu ; Filtre à particules, les Allemands s’y mettent ; Heuliez, c’est l’Amérique ! ; Opel veut produire sa mini-voiture en Pologne ; Sandouville attend la Laguna 3 ; L’Altea XL, bientôt en sept
La famille 207 va se compléter rapidement. Après les berlines 3 et 5 portes, le coupé-cabriolet CC sera lancé au printemps prochain, cinq mois avant la variante break, la 207 SW dont nous proposons une vue informatique.
Audi compte faire exploser sa gamme d’ici cinq ans. Parmi les familles les plus représentatives de cette soif d’expansion, celle des 4x4 (Q) vaut le détour. En plus de l’Audi Q7, des futurs Audi Q5 et Q3, Audi prévoirait de créer un Q9. Un