Après la berline, le cabriolet, Mini envisagerait de diversifier sa gamme avec l'arrivée d'un break et même d'un 4x4 qui reprendrait le nom d'une évolution utilitaire de la Mini, la Moke. De quoi réjouir les inconditionnels de la célèbre
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Depuis sa première commercialisation, il semble que la Laguna se soit bonifiée avec un confort digne d'un haut de gamme et des mécaniques fiables. De l'avis des forumistes de Forum Auto et de Caradisiac, la Renault Laguna est un véhicule attachant et fiable, à la réputation à peine entachée par quelques soucis.
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Celui qui représente un atout majeur dans la gamme Opel séduit à l'occasion nombre d'amateurs. Devant la multiplication des monospaces sur le marché, le Zafira s'est imposé et son arrivée massive en occasion suscite la convoitise. A l'heure de l'achat, les forums de Forum-Auto et de Caradisiac qui résonnent d'avis sur ce monospace éclairent un bilan globalement satisfaisant.
En renouvelant le style maison, la Citroën C3 a surtout redonné un coup de fouet à une gamme Citroën en plein chambardement. A l'heure du choix de la citadine du foyer, la C3 mérite donc tous vos égards et nos forumistes n'ont pas hésité à
Succéder à l'Escort et redresser l'image de Ford dans le domaine de la fiabilité et de la finition, c'est à ce gros challenge sur le créneau ultra concurrentiel de la compacte que la Focus s'est attaqué. A l'heure où la Focus II s'apprête à
La Punto qui a repris le flambeau de la Uno et redressé les comptes de Fiat poursuit une carrière rythmée par les liftings et les optimisations. La talentueuse petite italienne connaît aussi un véritable succès sur le net, plébiscitée par
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A l'image de Toyota, la Yaris affiche un profil atypique en ses temps de crise : conquérante, bien construite et très attachante. A travers les internautes de Forum-Auto.com et de Caradisiac, cette citadine à la bouille sympathique provoque même un véritable engouement chez ses possesseurs, au point qu'il est bien difficile de trouver des défauts dans la cuirasse de cette nippone pur jus.
La surprise est de taille. Le haut de gamme français devant le haut de gamme germanique. L’éternel outsider détrônant le champion : la 607 devant les BMW 5 et BMW 7.
L'arrivée du Picasso dans l'univers impitoyable du monospace fut un coup de maître. Pour s'attaquer au leader du genre, le Scénic, Picasso adopte un look sympathique et un espace géant dans un gabarit contenu. En prime, il s'adjoint une bonne
Peu épargnée sur le douloureux sujet de son physique quelconque, la Citroën C5 fait valoir d'autres arguments. Espace, confort et tenue de route ont été loués par les nombreux professionnels qui l'ont disséquée. Après quelques années de
