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On continue la découverte du hall 7 avec le stand Kia. Au programme : les trois stars du moment chez le constructeur Kia : l'EV6 GT, la Niro et le Sportage.

La voilà enfin, cette fameuse Citroën C3 électrique. Attention, elle n’a rien à voir avec notre C3 européenne.

Au salon de Bruxelles 2023, le stand du groupe Jaguar-Land Rover se limite à trois voitures.

Pas de grosse nouveauté sur le stand Cupra cette année. On retrouve ainsi les modèles actuels de la gamme, mais ils voisinent avec deux véhicules pour le moins impressionnants, en l'occurrence une électrique championne des circuits et un concept car préfigurant une future petite sportive "zéro émissions". 

C'est bien connu, rien ne vaut les actes aux paroles. C'est justement en partant de ce principe que le patron d'une entreprise basée en Normandie a décidé d'offrir des voitures électriques à ses employés.

Il y a du lourd chez Mercedes au salon de Bruxelles 2023. Au sens littéral du terme.

Alors que Peugeot se prépare à utiliser les nouvelles plateformes électriques du groupe Stellantis, une berline à zéro émission de la marque au lion pourrait-elle devenir une concurrente crédible de la Tesla Model 3 ?

Le stand de la marque aux anneaux fait partie des plus vastes du salon. On y trouve une petite quinzaine de véhicules, dont une majorité de SUV parmi lesquels l'e-tron restylé, désormais badgé Q8 comme son grand frère à moteurs thermiques. Mais les véhicules à ras du sol ne sont pas oubliés avec le concept A6 e-tron et l'impressionnante Skysphere.

Malgré une histoire ponctuée par d’extraordinaires 6 cylindres en ligne et de monstrueux V8, Jeep n’échappe pas au verdissement de sa gamme. La marque américaine expose à Bruxelles les versions les plus écologiques, à commencer par le tout nouveau SUV 100% électrique, l’Avenger.

Longtemps, personne n’a bien pris au sérieux les constructeurs chinois. Mais à Bruxelles, comme à Paris trois mois plus tôt, ils exposent des gammes de plus en plus intéressantes.