3. Audi A3 30 TDI (2020) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs
La concurrence : dangereusement classique
Audi est loin d’être le seul constructeur premium à proposer un moteur de cette puissance puisque Mercedes et BMW font de même avec respectivement leur Classe A et Série 1. Les tarifs de ces trois berlines sont d'ailleurs particulièrement proches avec par exemple des versions haut de gamme qui ne sont séparées que par quelques centaines d’euros (37 900 € pour l’A3 contre 38 000 € pour la Série A et 37 550 € pour la Classe A). Mais attention, c’est aussi le cas de la plupart des marques généralistes avec de modèles nettement moins coûteux.
À retenir : rentrée dans le rang
Les générations d’A3 Sportback se succèdent et la compacte aux anneaux continue sur la même lancée avec autant de modernité et de technologie. Il s’agit toujours d’une excellente berline mais, toutefois, cela ne suffit pas à faire la différence comme auparavant car ses deux principales concurrentes ont énormément progressé et notamment la Mercedes Classe A. Cette dernière peut même être considérée à bien des égards comme la référence du segment. Malgré ses qualités, l’A3 est rentrée dans le rang, même si cette version 30 TDI ne démérite pas. Elle devrait d’ailleurs intéressé les gros rouleurs au budget limité ou les gestionnaires de flottes.
- Le contenu technologique
- Le comportement routier
- La consommation intéressante
- L’ergonomie bien pensée
- L’habitabilité et le volume de chargement moyens pour la catégorie
- La qualité de certains matériaux décevante
- Le manque d’âme
- La sonorité du diesel trop marquée
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
IV SPORTBACK 30 TDI 116 | 112 WLTP | 29 200 € | 0 € |
IV SPORTBACK 30 TDI 116 DESIGN | 114 WLTP | 32 350 € | 0 € |
IV SPORTBACK 30 TDI 116 DESIGN LUXE | 114 WLTP | 37 900 € | 0 € |
IV SPORTBACK 30 TDI 116 S LINE | 120 WLTP | 37 000 € | 0 € |
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