Audi en Belgique, c’est fini

L'Audi Q8 e-tron électrique, fabriqué en Belgique.

Le groupe Volkswagen s’apprête donc à tailler sérieusement dans ses effectifs en Allemagne, avec la fermeture de plusieurs usines chez nos voisins d’outre-Rhin et un gel des salaires prévu pour les plus de 100 000 employés du géant de l’automobile mondial.

Sachant qu’on parlait déjà de la possible fermeture de l’usine Audi de Bruxelles depuis des mois, le groupe en a logiquement profité pour confirmer l’abandon de ce plan de production. Cette usine sert actuellement à assembler le Q8 e-tron, un SUV très loin d’atteindre les niveaux de production prévus à l’origine par la marque aux anneaux : alors qu’Audi visait plus de 100 000 ventes annuelles, seulement 24 000 exemplaires du modèle ont trouvé preneur pour l’instant en 2024.

L’usine se convertira-t-elle aux utilitaires ?

Alors que les 3000 employés de l’usine Audi de Bruxelles multiplient les mouvements de protestation depuis des mois, ils espèrent désormais l’arrivée d’un repreneur pour les sauver. Le projet d’une marque de véhicules utilitaires, intéressé par le site, a notamment été évoqué mais il n’y a pour l’instant rien d’officiel à ce sujet. On a également entendu parler du Chinois Nio il y a quelques mois.