Ford lance la nouvelle génération de son pick-up star, le Ranger. Leader de ce marché de niche en Europe mais aussi en France, l’américain profite de son statut d’utilitaire pour échapper au malus. C’est symboliquement la version sport, « Raptor », équipée d’un V6 de près de 300 ch qui ouvrira les hostilités à la rentrée.

Le nouveau Juke reçoit enfin la motorisation qui va lui permettre de relancer sa carrière commerciale dans les meilleures conditions. Pas donné, le SUV de Nissan offre davantage de puissance pour des consommations plus intéressantes.

BMW et Mercedes font partie des rares constructeurs à renouveler leur offre sur le segment des monospaces. Un marché cannibalisé par les SUV. La nouvelle génération de Série 2 Active Tourer affronte le Mercedes Classe B pour un match retour sur Caradisiac.

Contrairement aux idées reçues, la voiture électrique n’est pas forcément plus avantageuse en matière d’entretien et de réparation, nous apprend Opteven, le spécialiste de la garantie mécanique en Europe.

Récemment proposé en version coupé, appelée Sportback, l’Audi Q5 voit ses ventes se redresser. Le SUV allemand conserve également une offre diesel diversifiée capable de répondre à tous les besoins.

La Renault Mégane e-Tech décroche 3 récompenses aux premiers E-trophées organisés par l’Association des Médias Auto et Moto (AM-AM). C’est à l’issue de 48 heures d’essais en conditions réelles que les 20 jurés, dont un membre de Caradisiac, ont élu la compacte française comme la plus aboutie de l’année.

Citroën redonne un coup de peps à son SUV familial. Le C5 Aircross change de visage et voit son intérieur évoluer suffisamment pour justifier des tarifs en augmentation. Essai de la version essence Puretech 130.

TotalEnergies présente ses nouvelles solutions « multi-énergies » et « multi-services » dédiées aux professionnels. La nouvelle carte fleet inclut en plus des carburants traditionnels, l'accès à 56 000 bornes de recharge.

Avec son design spectaculaire et ses motorisations hétéroclites, le nouveau Sportage ne passera plus inaperçu sur le marché des SUV compacts. Si le diesel n’est plus en odeur de sainteté dans l’Hexagone, il est encore présent sous le capot du coréen en version micro-hybridée.

À peine commercialisé, le nouveau SUV compact électrique de BMW a déjà droit à un restylage. Le iX3 s’aligne sur son jumeau thermique, le X3 avec qui il partage de nombreux éléments, afin de conserver une certaine cohérence au sein de la gamme.