Sur le « Brickyard » d'Indianapolis, les KTM ont cassé des briques en dominant tant le matin que l'après-midi leur sujet. Une bonne nouvelle pour le leader du championnat Sandro Cortese, en tête à la fin de cette entame du Grand Prix des Etats-Unis, et qui voit son grand rival Maverick Vinales se contenter de la quatrième place.

Andrea Dovizioso est considéré comme l'homme de la situation pour remplacer un Valentino Rossi sur le départ au sein de l'usine Ducati. C'est sans doute une tâche titanesque qui est ainsi promise au transalpin dont l'officialisation est attendue pour ces prochains jours, voire même, ces prochaines heures à Indianapolis.

C'est sous une véritable tempête de ciel bleu que se déroule actuellement la vie du team Yamaha Factory. Tout va pour le mieux dans le meilleur des mondes dans la maison d'Iwata qui a su cultiver son jardin.

Casey Stoner a donné son sentiment au sujet du retour de Valentino Rossi chez Yamaha. Un constructeur avec qui il a gagné 46 victoires et enlevé 4 titres mondiaux, ce qui n'est pas rien comparé aux deux malheureux podiums arrachés lors de deux éditions d'un Grand Prix de France disputé sur une piste humide en une paire de saisons chez Ducati.

Sorti de sa trêve estivale qui n'a pas été synonyme de farniente, mais plutôt de choix radicaux dans la gestion de sa carrière, Valentino Rossi a abandonné à Indianapolis les courts messages des réseaux sociaux pour s'expliquer clairement sur sa période Ducati.

Les pilotes prennent actuellement leurs quartiers sur un site d'Indianapolis qui va marquer la rentrée du Moto GP après une trêve estivale mouvementée. La faute à un Valentino Rossi qui a choisi cette période pour faire le ménage et tracer sa nouvelle voie, en quittant Ducati pour mieux retrouver Yamaha.

On a beau dire, c'est tout de même un Valentino Rossi affaibli qui s'en retourne chez Yamaha. Deux ans chez Ducati marqués par deux malheureux podiums auront sérieusement corrodé les 46 victoires et les 4 titres mondiaux conquis sous la bannière aux trois diapasons.

On ne sait pas si Casey Stoner est quelqu'un de rancunier, mais à tout le moins on peut être absolument certain qu'il a de la mémoire. Alors qu'il était chez Ducati, et qu'il écrivait à l'encre de son talent en lettres d'or le palmarès d'une marque à la gloire flétrie depuis son départ, l'Australien a été le jouet des critiques et des remarques perfides du clan Rossi.

Andrea Dovizioso est attendu comme le prochain Italien à devoir se rendre dans le box Ducati en Moto GP. D'aucuns diront qu'après les expériences malheureuses de Marco Melandri et d'un certain Valentino Rossi, sans oublier la sortie sans considération d'un Loris Capirossi qui n'avait tout de même pas tant démérité que ça, s'enferrer ainsi chez les rouges relève de la mission suicide.

On savait que le sulfureux Diavel était à tomber, mais on savait moins que celui-ci avait une propension à se vautrer tout seul à l'arrêt. C'est pourtant ce que le NHTSA a remarqué, si bien qu'il annonce que certains de ces customs sportifs italiens devront rejoindre les concessions pour contrôler leur béquille.