Hyundai dévoile le nouveau tarif de la Genesis coupé, qui passe par la case restylage. La nouvelle version est facturée 37 900 €, ce qui la place en bonne position face à sa concurrente de chez Nissan, la 370Z.
Audric Doche
Lui écrireLa Nissan GTR a-t-elle réellement besoin de plus de puissance ? On est en droit de se le demander, tant les qualités du châssis paraissent bien exploitées par les 553 ch du V6 3.8 biturbo. Malgré tout, Vivid Racing s'est attaqué à la japonaise pour augmenter la cavalerie, entre autre.
La crise qui affecte les classes moyennes américaines dure depuis déjà plusieurs années, et au niveau automobile, les effets se font de plus en plus ressentir.
Le patron de Hyundai/Kia est confiant, et il l'est tellement que son groupe a annoncé le développement d'une berline premium pour venir concurrencer la BMW Série 3.
Le marché du véhicule d'occasion a le vent en poupe depuis un bon bout de temps, et il faut dire qu'il y a de bonnes raisons à cela. A contrario, le marché du neuf ne cesse de s'écrouler en Europe (majoritairement sur les marques généralistes), et c'est dans ce contexte que nous aimerions savoir si votre véhicule actuel a été acheté neuf ou d'occasion.
Le cousin américano-coréen de l'Opel Mokka se montre en photos officielles peu de temps avant sa présentation officielle au Mondial de l'Auto. Voici donc le Chevrolet Trax.
La nouvelle génération de Range Rover est toute proche de la présentation officielle. Mais il faut croire que la photo qui se retrouve « par hasard » sur la toile devient une véritable coutume chez les constructeurs. Voici donc les deux premières photos du 4x4 anglais.
En mars dernier, nous vous parlions d'une version très exclusive et radicale de la Camaro, qui était présentée au public au SEMA Show. L'un des premiers modèles de production livré à un client a été pris en vidéo pour le plus grand bonheur de nos tympans.
Nous l'avons vu il y a quelques jours, Audi prévoit de produire en série sa technologie de rétroviseur central numérique, vu pour la première fois sur le prototype des 24 Heures du Mans. Peut-on vraiment parler d'invention, ou même d'innovation ? Est-ce réellement un système qui vaut la peine d'être incorporé sur nos autos ? Nous voudrions connaître votre avis.
Amateurs et amatrices automobiles que vous êtes, vous avez certainement dû au moins une fois jouer dans votre enfance à un circuit électrique. Celui que vous allez voir dans cette vidéo n'a rien de classique et est très loin de ce que vous avez pu voir et essayer jusqu'à présent.