Subaru dévoile une nouvelle génération de WRX qui ne sera évidemment pas commercialisée en France. La berline s'embourgeoise en adoptant la suspension pilotée et une présentation moins agressive.

Le tout nouveau Mercedes Citan est disponible à la commande en France en version van. Ses tarifs débutent à 25 212 € (21 010 € HT) en essence. Les diesels démarrent à 26 472 € (22 060 € HT).

Porsche a débuté la construction de sa première usine de production de carburant "presque neutre" en CO2. Celui-ci sera utilisé en compétition sur les autos de la marque dès 2022.

Au CES de Las Vegas, Sony compte donner de nouvelles informations sur la S-Concept, la première voiture du géant de l'électronique.

Le Jeep Gladiator est officiellement disponible à la commande en France. Mais cet imposant baroudeur, rival du prochain Ineos Grenadier pick-up, débute à plus de 70 000 €. Fort heureusement, il est catalogué comme utilitaire, et échappe donc à tout malus.

A près de 400 000 € hors option, cette Giulia GT ne s'adresse pas à tout le monde. Mais elle devrait trouver aisément son public vu le pedigree de l'auto, remise au goût du jour par le spécialiste allemand Emilia Auto.

Après le ludospace, voici le van. Le Citroën E-Berlingo arrive à la commande avec un ticket d'entrée à 30 500 €, hors taxes, et hors bonus écologique.

Le petit jeu du chat et de la souris entre Tesla et Porsche continue. La marque américaine vient de prendre le meilleur temps pour une voiture électrique de série sur le Nürburgring, avec 7 minutes et 35 secondes.

Hyundai dévoile un petit bout de ce que sera le prochain haut de gamme électrique de la marque avec le SUV Ioniq 7. Avant cela, nous découvrirons évidemment la version de série de la berline Ioniq 6.

Mercedes dévoile sa première Maybach électrique. Evidemment, c'est un SUV, et évidemment, il est plus que jamais porté sur les technologies et le luxe.