Le V8 n'est pas réservé qu'aux modèles AMG chez Mercedes qui dévoile le nouveau GLE 580. Il s'agit de la version haute de la gamme GLE, hors AMG, avec un huit cylindres qui, toutefois, n'échappe pas à l'hybridation.
Le SUV qui semble découler du concept SP de Kia nous en dévoile un peu plus avec sa planche de bord, qui hérite d'un très grand écran tactile et d'une présentation très moderne. La commercialisation devrait d'abord se faire en Corée du Sud.
La Jaguar F-Type va sur sa septième année de carrière : déjà ! L'anglaise sera renouvelée l'an prochain, et les premiers prototypes sont enfin de sortie. Le design devrait évoluer en douceur, mais il y aura en revanche du gros changement sous le capot.
Cette année, le jury de l'International Engine of the Year a fait la part belle à la mobilité électrique dans les classements. Mais au général, c'est encore et toujours Ferrari qui triomphe avec le V8 3.9 biturbo courronné, devant le groupe motopropulseur du Jaguar I-Pace.
Mercedes n'a pas peur de la cannibalisation et se prend au jeu des gammes à rallonge. Chez les compactes, nous avons désormais la nouvelle CLA qui devra composer avec une Classe A berline très similaire. La CLA est en concession et espère bien réitérer le succès de la première génération.
Toyota a annoncé que la technologie de la pile à combustible verra son coût tellement baisser dans les années à venir qu'une auto à hydrogène pourrait se retrouver au même prix qu'une hybride d'ici 10 ans.
Après l'édition limitée de DB5 version "agent secret", Aston Martin lance une série limitée à 50 exemplaires de la DBS Superleggera pour les cinquante ans du film Goldfinger, mettant en scène James Bond, l'agent britannique.
En fin de semaine dernière, la loi allemande a changé et autorise désormais officiellement les trottinettes électriques sur la chaussée et les pistes cyclables. C'est donc la porte ouverte aux sociétés telles que Lime et Bird. Mais aussi aux constructeurs.
BMW ne cache plus, aujourd'hui, l'éventualité d'un développement de X8. Alors que l'on pensait que le X7 serait la dernière pierre de l'édifice "SUV" du constructeur bavarois, voilà qu'une déclinaison encore plus exclusive (et coupé ?) pourrait voir le jour.
Le plus gros marché mondial de la voiture électrique (à batteries) va également se tourner vers l'hydrogène. 20 grandes villes chinoises ont annoncé un plan d'investissement pour ouvrir des stations de distribution et favoriser l'essor de ce carburant. Pile poil quand une découverte pourrait faire avancer la pile à combustible.
