Nous nous méfions toujours des nouveaux venus dans le monde de l'automobile qui annoncent d'emblée avoir des ambitions démesurées. Mais Dyson, le spécialiste de l'aspirateur, ne semble pas plaisanter avec son projet. Le géant anglais dévoile son immense centre d'essai, qui sera au Royaume-Uni.

Dans un souci d'amélioration constante de la sécurité des véhicules, Tesla a intégré une fonctionnalité intéressante lors de la dernière mise à jour, qui permet au conducteur d'enclencher un mode où il est obligatoire de rentrer un code PIN avant de pouvoir démarrer l'auto.

Les Etats-Unis et la Chine sont deux marchés très spécifiques en termes d'attente en ce qui concerne la carrosserie et le design. Les modèles à trois volumes y sont très populaires, et c'est pourquoi les constructeurs préparent des versions spécifiques de leurs modèles pour ces pays. Comme Ford, qui lance la nouvelle Focus sedan en Chine.

Vous le savez déjà, les chiffres officiels de consommation que vous pouvez lire sur les pancartes devant un véhicule neuf sont complètements absurdes. La situation va changer avec le nouveau cycle d'homologation, mais ils resteront éloignés de la réalité. Et cet écart se chiffrerait à 150 milliards d'euros sur 18 ans, en Europe.

Peugeot dévoilera l'an prochain la future 208 avec une version électrique attendue par ceux qui comptent basculer vers cette mobilité dans un avenir proche. Le constructeur au lion précise d'emblée que l'auto ne se différenciera pas du modèle thermique.

Les constructeurs vont parfois très loin en matière de communication. Pour rappeler à tout le monde que son Octavia RS est rapide, Skoda a mis en scène une situation où un occupant de la berline attrape, au vol, une flèche lancée à plus de 200 km/h... à main nue.

Aux Etats-Unis, les petits attaques amicales entre constructeurs sont légion. Et les marques allemandes s'en donnent à coeur joie. Audi, qui a voulu titiller BMW sur une photo montrant des anneaux, s'est fait prendre à son propre jeu.

La gamme Série 8 chez BMW va petit à petit prendre de l'ampleur. Après le coupé, c'est ensuite au tour du cabriolet de se montrer, et la marque allemande nous le présente justement au travers de ces premières images en guise de teaser.

McLaren avait déjà affirmé ne pas vouloir de SUV dans son catalogue. Le constructeur anglais campe sur ses positions et précise qu'il n'y a pas de place pour un tel véhicule dans le catalogue. L'électrique, en revanche, fera son apparition dans la prochaine décennie.

Volvo sera un des absents du Mondial de Paris, mais ce n'est pas pour autant que la marque suédoise se repose en cette rentrée. Elle nous dévoile notamment les premières images d'un concept futuriste, censé préfigurer l'avenir de la mobilité selon le géant scandinave.