Android Auto est, avec Apple CarPlay, un système permettant de transposer l'interface de son smartphone sur l'écran multimédia de son auto. Sauf que jusqu'ici, il n'était pas possible de profiter de l'une des applications phares de navigation. C'est désormais chose faite, en tout cas uniquement sur Android Auto.

De l'électricité, d'une manière ou d'une autre, dans toutes les prochaines Maserati : voilà ce que prévoit de faire le groupe Fiat, propriétaire de la marque au trident, qui souhaite faire de Maserati le porte-étendard de l'électrique au sein du groupe.

Un concessionnaire d'autos de luxe en Floride met en annonce une très rare Maserati MC12 Corsa, le modèle de piste dérivé de la GT1 qui a remporté plusieurs courses en endurance. Elle est à vous pour 2,7 millions de dollars.

Mine de rien, l'association entre Brabus et Smart commence à dater puisqu'elle remonte à 2002. A cette époque, la marque du groupe Daimler dévoile une Fortwo cabriolet (et coupé) de caractère passée entre les mains de Brabus. Aujourd'hui, Smart fête ce quinzième anniversaire en série spéciale.

Skoda ne fait décidément rien comme les autres en ce qui concerne la communication. Après l'annonce du partenariat sur le festival du western d'Almeria, voilà que la marque tchèque présente sa propre webradio, qui sera lancée ce week-end à l'occasion du grand chassé-croisé. Le but ? Vous lire les réseaux sociaux pour éviter que vous ne les regardiez sur votre smartphone en conduisant.

Nous arrivons au terme du développement de la nouvelle Continental GT chez Bentley, le coupé maison qui sera présenté officiellement au salon de Francfort. En attendant, les prototypes poursuivent leurs tests sur route ouverte, et nous permettent de constater que le design global n'évolue que très peu.

BMW lancera une grande offensive électrique d'ici trois avec, déjà, trois modèles confirmés. D'autres sont à venir mais la marque bavaroise reste pour le moment discrète si ce qui arrivera juste après 2021. En tout cas, pour l'instant, nous sommes déjà sûrs des Mini, X3 et nouvelle "i" électriques.

Ce n'est franchement pas le genre de données que regarde un acheteur de Bugatti, mais l'agence américaine de protection de l'environnement est quand même allée tester les chiffres de consommation des autos les plus gourmandes de la planète. Les Bugatti Veyron et Chiron sont en tête de ce triste classement.

C'est officiel : pour la première fois de son histoire, l'alliance Renault-Nissan devient le premier groupe mondial en termes de ventes, devant Volkswagen et Toyota. Cette fulgurante ascencion s'explique en partie par le rachat récent de Mitsubishi, qui fait gonfler les volumes. Mais pas seulement.

Même si les auto-écoles apprennent aujourd'hui à tous les inscrits où se trouvent les orifices de remplissage dans la baie moteur, il arrive que certains fassent quand même des erreurs. Comme cette propriétaire de Mini qui a mis cinq litres de lave glace dans le haut moteur, à la place de l'huile. Avec un résultat rapide qui parle de lui-même.