Oubliez l'actuel BMW X1 avec son moteur longitudinal et sa transmission aux roues arrière, le nouveau X1 sera une traction à moteur transversal qui devrait privilégier l'espace à bord. Conséquence de cette nouvelle configuration : le X1 pourrait adopter une troisième rangée de sièges.

D'apparence si proche de la 458 Italia, la 458 Speciale possède pourtant tant d'attributs qui la rendent justement spéciale. Tout d'abord, l'auto détient le record de la plus haute puissance spécifique sur un tel moteur, à savoir 135 ch/L.

Vous le voyez souvent aujourd'hui sur Caradisiac, la NHTSA (agence de sécurité routière américaine) surveille de près les agissements des constructeurs et sanctionne quand cela est nécessaire. Cette dernière vient justement d'infliger une amende de 17,35 millions de dollars à Hyundai qui a volontairement retardé une campagne de rappel pour la Genesis.

Ce week-end aura lieu le concours d'élégance de Pebble Beach aux Etats-Unis. Aux côtés d'Aston Martin ou de McLaren qui y présenteront des spécialités locales, le constructeur américain y dévoilera une édition limitée de l'i8 baptisée Concours d'Elegance Edition. L'auto sera vendue aux enchères et la somme récoltée ira à la fondation Pebble Beach Company Foundation.

Début juillet, Cadillac lançait un teasing pour le restylage de la berline CTS. Le constructeur américain dévoile aujourd'hui officiellement la nouvelle mouture de la CTS qui gagne un avant à peine remodelé mais aussi et surtout la recharge sans fil.

Tesla ne dispose aujourd'hui que d'un seul véhicule dans son catalogue, mais le constructeur californien travaille sur la suite avec une berline compacte et le SUV Model X. Une troisième auto n'est également pas à oublier avec le nouveau Roadster qui pourrait débarquer en 2017.

Le but des prototypes dans l'automobile est d'essayer le véhicules dans les conditions les plus extrêmes et d'aller chercher les limites de la mécanique afin de tester la viabilité du produit. Ce Ford série F « Super Duty » est allé au bout des choses et fut réduit en cendres, littéralement.

Nous semblons tout droit nous diriger vers un restylage très important pour la 458 Italia qui pourrait abandonner son V8 atmosphérique contre un huit cylindres turbocompressé. CarMagazine nous annonce une forte hausse de puissance pour une auto qui serait présentée l'an prochain à Genève.

Vous allez me dire, cette auto existe déjà puisque Mercedes produit une Classe B Electric Drive. Mais ce n'est apparemment pas suffisant. Selon le patron du design de Daimler, Gorden Wagner, Mercedes serait en train de développer une concurrente à l'i3. Une présentation en 2015 ne serait semble-t-il pas à exclure.

Même si notre photographe a trouvé cette auto sur le parvis du Mans Classic, elle n'a pourtant rien de « Classic », ou en tout cas pas encore. L'un des 450 exemplaires (15 sont toujours invendus à l'heure actuelle, dépêchez vous si vous