On se demande bien comment la Toyota GR Yaris pourrait être la seconde voiture neuve la plus vendue du marché derrière la Porsche 911. Oui, on ne parle pas de la Toyota Yaris normale...

ESSAI VIDEO – Au-dessous de la nouvelle Grande Panda, l’ancienne Panda continue sa carrière dans une version adaptée aux dernières normes européennes. Contrairement à la Tipo également relancée chez nous, elle n’affiche hélas pas un rapport prix-prestations particulièrement impressionnant au-delà de sa bouille vraiment craquante en finition Pandina.

Alors que les ventes de voitures neuves continuent de plonger en France, les constructeurs automobiles proposent toujours certaines remises intéressantes pour essayer de convaincre les clients alors que les autos deviennent de plus en plus chères. Ce mois-ci, c’est une grande marque allemande qui met le paquet.

Alors qu’Aston Martin vient à nouveau de repousser la date de sortie de sa première voiture 100% électrique, Ferrari donne rendez-vous pour la présentation officielle de la sienne. Vous êtes prêts ?

Les 35 ans du roadster le plus populaire de tout le marché automobile, ça se fête. Et il est à l’honneur au salon de Rétromobile 2025 avec des versions rares, voire uniques.

L’INFO DU JOUR – Les chiffres du marché automobile européen illustrent plusieurs choses : Volkswagen domine toujours mais Toyota se rapproche encore, certaines marques de Stellantis sont tombées assez bas, MG se permet désormais de jouer avec elles et les autres marques chinoises en restent très loin. Même pour le géant BYD, la marge de progression n'impressionne pas malgré les gros investissements consentis depuis plusieurs années.

Après la citadine A290, l’imminent SUV A390 et la prochaine Alpine A110, Alpine préparerait une rivale électrique des sportives 2+2 du genre de la Porsche 911. 

La baisse spectaculaire des ventes de Tesla sur les marchés européens a de quoi inquiéter, mais elle doit sans doute plus à un calendrier très particulier qu’à la détestation des clients pour son patron Elon Musk.

Même si les voitures les plus exclusives exposées cette année n’atteignent peut-être pas le niveau d’élitisme de l’année dernière, Rétromobile reste le meilleur salon pour admirer des autos aussi rares que prestigieuses, toutes époques confondues.

Réparti entre le stand de Touring Superleggera et celui du groupe Schumacher, Maserati expose deux très belles anciennes mais aussi deux modernes non moins intéressantes au salon Rétromobile 2025.