La Countach est probablement l'une des autos les plus représentatives des années 80. Pour fêter les vingt cinq ans de la marque, Lamborghini dévoile en 1988 une série spéciale 25e anniversaire qui reprend la base de la Countach 5000QV. Le V12 de 5.2 litres passe à 455 ch.

Alors que le Cayman S dernier du nom n'en fini pas de créer la surprise dans différents comparatifs, le GT4 s'est déjà imposé comme une référence et a toutes les qualités pour devenir un véritable collector.    

L'année 2017 commence avec de la très grosse puissance. Après la McLaren P1 GTR, voilà aujourd'hui une Bugatti Chiron développant une cavalerie phénoménale de 1500 chevaux. Découverte en détail de cette supercar immortalisée lors de la dernière édition de la Parade des Pilotes du Mans.  

L'année 2017 de la photo du jour commence d'une manière pour le moins chargée avec cette McLaren P1 GTR qui a été immortalisée par Eddy durant le Rallye Supercar.  

Conduire une Lamborghini Aventador est déjà une expérience très particulière, avec son gabarit assez imposant (très large, très bas, très peu de visibilité, très forte puissance). Mais Lamborghini n'est jamais satisfait totalement de ses modèles, c'est pourquoi la marque créée régulièrement des dérivés musclés de ses autos. Ainsi est née récemment l'Aventador SuperVeloce.

Vous connaissez très certainement la BD Michel Vaillant, mais saviez-vous qu'il existe une auto Vaillante ? Nous la traitons aujourd'hui en photo avec un des très rares exemplaires produits de la Vaillante Grand Défi, une auto typiquement française, née de la passion pour la bande dessinée.

Le niveau de performance actuel des supercars est tellement incroyable, qu'il est bien difficile d'imaginer qu'un de ses acheteurs serait en mesure d'exploiter pleinement leur potentiel. Et dans ce registre la P1 fait office d’extrémiste avec sa puissance colossale.  

Dans le monde des supercars, la Lexus LFA a une place toute particulière. Ses caractéristiques, son positionnement et même son look font d'elle, une voiture réellement unique, sans réelle concurrence directe.  

Au début des années 70, si vous souhaitiez vous imposer en compétition en catégorie GT, vos chances de victoires étaient quasiment nulles si vous ne rouliez pas en Porsche ! À la faveur de changements de règlementations dans plusieurs disciplines, Porsche a développé une auto de course  mythique qui va avoir une très longue succession : la Carrera RSR.

Le titre de notre photo du jour est bien succinct, mais il aurait en fait été très compliqué de résumer en quelques mots cette auto hors du commun croisée par notre photographe Eddy Clio. Au premier abord, il s'agit d'une Mini, mais que se cache-t-il là dessous ? Sauriez-vous retrouver la mécanique sans lire la suite ?