La semaine dernière nous vous parlions du meilleur des vidéos automobiles faites par les amateurs et le temps était bel et bien adapté à un visionnage au chaud dans le salon, le plaid sur les genoux, les chats vous aidant à digérer le plat dominical sacré. Il est temps de monter en cadence avec les pro.

On a beau dire, Caradisiac c'est quand même un sacré contenu pour un site Francophone et un beau petit bout de web pour parler automobile. Toute l'automobile et sous toutes ses formes. Et en attendant qu'on prenne la relève de TopGear*, on vous propose des vidéos sympa des chaines que l'on suit sur le web.

Si vous souhaitez participer à la Nissan GT Academy 2014 il va falloir plus que jamais jouer des coudes. L'édition de cette année accueillera en effet pas moins de 30 pays ! Mais le jeu en vaut la chandelle car il s'agit d'une formule de promotion sans autre équivalent qui peut vous propulser pilote professionnel plus vite que dans votre plus beau rêve.

Une AX pour aller tourner sur le Nürburgring ? Certains rigoleraient pendant que Lionel Lucas vous expliquerait qu'on peut s'amuser en 106 rallye (Dossier anniversaire - La Peugeot 106 Rallye a 20 ans) mais j'aimerais bien voir sa tête quand il comprendre qu'il s'agit ici d'une AX diesel commerciale de 58ch. Exit les versions GT, GTI ou Sport de la petite sauterelle frugale de Citroën. Ici on parle carburant lourd, 720kg et trajectoires peu orthodoxes.

S'il y a une question à laquelle je m'attendais à lire beaucoup de réponses très différentes c'est bien celle là et je n'ai pas été déçu. « Quelle est la voiture sportive qui a marqué votre imagination à jamais ? » la question qui peut mériter un débat sans fin lorsque vous la posez à une tablée d'amateurs. Vous aviez répondu quoi d'ailleurs vous ?

Une branche de la passion automobile nous vient tout droit des voitures sportives. Si c'est votre cas, quelle est celle qui a marqué votre inconscient au point de vous faire dire, à chaque nouvelle référence du genre « je l'essaierais bien, mais ça doit pas être mieux que la [mettre ici votre mètre étalon du genre] ». Dites nous tout mais surtout réfléchissez bien et donnez nous en une seule !

Les accessoires, options et équipement de série que l'on apprécie dans sa voiture restent un grand classique des discussions ayant pour sujet l'automobile. J'aime bien ceci, cette option me simplifie la vie, ce petit truc en plus je ne sais pas comment je m'en passerais, bref quand on est content de son auto on lui trouve bien des qualités. Mais parfois le sujet dérape dans la direction opposée et on liste tout aussi facilement tout ce qui ne sert à rien dedans.

Plus le temps passe, plus nos voitures changent. On rajoute années après années des tonnes de technologies, de gadgets et d'innovations qui parfois ne nous servent vraiment à rien au point de se demander pourquoi nous devrions les payer. Et d'un autre côté on nous retire aussi des accessoires ou des fonctions bien pratique qui avaient pour nous une réelle utilité.

Pendant que l'on annonce comme chaque année la mort des voitures les constructeurs n'en ont cure et continuent de multiplier les nouveaux modèles, les croisements et les concepts novateurs. On est d'accord, pas mal d'entre elles sont oubliables. Mais quelques unes ont frappé notre inconscient durablement au vu des essais publiés sur le site, des commentaires enflammés et des chiffres de lecture sur certains articles.

Need for Speed rivals est sorti fin 2013 sur à peu près tout ce qui permets de jouer correctement. PC, Xbox 360, Xbox One, PS3 et PS4. Aujourd'hui c'est la version Xbox One que nous avons testé et si la recette est connue pour faire un bon need for speed (fun, action, belles caisses et étincelles) cela fait tellement longtemps que trop d'épisodes nous ont déçu qu'on se méfie toujours un peu. Erreur. Mieux vaut s'en rendre compte tard que jamais !