l'Europe accélère en matière de fabrication de batteries pour ne plus être dépendante de l'Asie. Pourtant, selon les sages basés au Luxembourg, le rythme actuel ne suffira pas à se défaire de l'emprise chinoise. Leurs conseils ? Repousser l'échéance de 2035, ou accélérer encore plus.

L'annonce faite par Élisabeth Borne suscite l'hostilité des associations, comme des forces de l'ordre. Quant aux professionnels, ils posent leurs conditions. Pour certains, elle est jugée trop dangereuse, pour d'autres, elle risque d'augmenter encore les embouteillages pour l'obtention du permis, faute d'inspecteurs.

Dans le septième film de la saga des autos qui se transforment en gentils ou en méchants robots, une Porsche 911 de 1994 tient la vedette. Quant à la BO, elle est signée par l'auteur-compositeur MC Solaar, mais dans la version française uniquement.

L'unique, et récente, marque premium française mise sur le luxe à la française pour se forger une image et tenter de rivaliser avec les marques allemandes. Au cœur de ce dispositif, la série limitée "Esprit de voyage" tente de convaincre les clients potentiels que la DS 9 est une parfaite ambassadrice de ce bon goût hexagonal. Essai au cœur des vignobles mâconnais et des grandes tables roannaises et lyonnaises. Avec modération.

Le ministère des finances le constate : la transition vers la voiture électrique lui coûte de plus en plus cher. Et les sommes déboursées chaque année vont encore augmenter. Alors Bercy cherche des solutions, et notamment du côté d'une baisse des bonus. Avant d'envisager une taxation des bornes de recharge ?

L'inventeur du smartphone, c'est lui, mais le petit téléphone canadien à touches n'aura pas survécu aux Iphone et autres Android. De la même manière, la Renault Zoe, précurseuse dans son domaine et commercialisée en 2013, n'a pas su progresser suffisamment pour rester dans l'air du temps.

La victoire de la Scuderia est historique dans une édition qui l'est tout autant. Nous l'avons suivie en compagnie de quelques-uns des 300 000 spectateurs du circuit de la Sarthe : ceux qui ont pris un ticket minimaliste pour y accéder. cantonnés derrière les grilles, sans accès ni aux tribunes ou aux terrasses VIP. Pour autant, ils sont repartis heureux après leur week-end manceau.

Après 43 ans tout au bas de l'échelle du Bibendum, Jean-Michel Frixon a raconté ce qu'il a vécu, et subi, pendant plus de quatre décennies. Une vie de labeur, faite parfois d'humiliations et une histoire qui a touché la direction du groupe, et bien au-delà, a permit aux cols blancs de mesurer la distance qui les sépare trop souvent du terrain.

Il en rêvait depuis tout petit. Alors, en guise de cadeau de fin d'études, ce spécialiste en informatique s'est offert l'auto la plus convoitée du jeu Need for speed : la Honda Integra R. Sa Japonaise aujourd'hui âgée de 23 ans prend toujours 9 000 tr/mn, d'une manière pas du tout virtuelle.

S’il n’est pas aujourd’hui des plus simples, le design intérieur des DS va changer du tout au tout lors de ses futures générations. La preuve par ce Manifeste M.I.21, au nom aussi complexe que son style est sobre. Un intérieur, et surtout une planche de bord qui n’est pas un exercice de style, mais préfigure bien les autos de demain de la marque premium française.