Après plusieurs jours de frénésie dans les stations-service de France, le calme est revenu en fin de semaine dernière. Un apaisement favorable au prix du carburant, qui selon les chiffres officiels, était en baisse, aussi bien pour le gazole que pour l’essence.

Star du marché moto, la Yamaha MT-07 reste logiquement au catalogue en 2023. Pour son nouveau millésime, le roadster de moyenne cylindrée hérite d’un tout nouvel écran TFT couleur de cinq pouces avec connexion smartphone via l’appli MyRide. La Yamaha MT-07 est également maintenant disponible en édition « Pure ».

Patron de l’équipe Sterilgarda Husqvarna Max Racing engagée dans le championnat du monde MotoGP en catégorie Moto3, Max Biaggi devrait retrouver la catégorie reine l’année prochaine. Un retour qui se fera au sein de l’équipe RNF, team satellite du constructeur italien Aprilia en MotoGP.

Inspirée par le look des motos classiques, la nouvelle gamme Chrome Edition de Triumph sublime dix modèles du constructeur anglais. Disponibles pour un an seulement, les dix motos en édition limitées sont chromées à la main.

Présent sur le marché de la mobilité électrique depuis 2021, le constructeur espagnol Rieju vient de présenter sa gamme E-City avec deux versions de son scooter électrique.

Après trois ans d’absence, le Salon Moto Légende est de retour les 18, 19 et 20 novembre prochains au Parc Floral de Paris-Vincennes. Un évènement incontournable pour tous les passionnés de motos anciennes de collection, youngtimers et néo-rétro.

Selon le Fonds de garantie des victimes dans son baromètre annuel, en 2021 près de 23 000 personnes ont été victimes d’un accident de la route causé par un conducteur sans assurance. Dans un tiers des cas les personnes ont subi des dommages corporels. Des chiffres en baisse par rapport à 2019.

En 2023, Honda va célébrer les trente ans de la CB1000 Big One Super Four en offrant à son héritière, la CB1300 deux versions spéciales. De quoi donner des regrets aux Européens puisque les différents modèles ne seront commercialisés qu’au Japon.

Gaokin, le nom ne vous dit sans doute pas grand-chose, et pourtant la firme chinoise est déjà présente en Europe par l’intermédiaire des moteurs qui animent les motos de la marque Brixton. Partenaire du groupe KSR depuis plusieurs années, Gaokin propose également ses propres modèles sur le marché chinois, et notamment la Thor GK 1000. Un custom que l’on pourrait bientôt retrouver en Europe.

Start-up canadienne innovante avec ses deux motos électriques aux allures de roadster et de sportive, Damon Motocycles entend maintenant se lancer sur le marché européen. Une ambition qui passera par le prochain salon EICMA de Milan, qui se tiendra en Italie du 8 au 13 novembre prochains.