Les présentations des modèles 2025 s'enchaînent pour Honda, avec cette fois les millésimes 2025 de la famille Forza. Les Honda Forza 120, Forza 350 et Forza 750 profitent d'évolutions en termes de style, d'équipement et de facilité d'utilisation au quotidien.

Selon l’Observatoire trimestriel publié par l’assureur français Solly Azar et AAA Data, l’évolution à la baisse se poursuit pour le marché du deux-roues. Un constat qui diffère toutefois selon les catégories de véhicules avec des cyclos qui s'enfoncent, et des grosses cylindrées qui résistent.

Moto conçue spécialement pour la compétition, la Honda NSR500VF a été produite à seulement 20 unités dans le monde. Un modèle rare équipé d’un moteur V2 capable de sortir 200 chevaux pour un poids d'environ 120 kg. Un exemplaire est actuellement en vente, pour un tarif estimé entre 83 000 et 107 000 €.

Une pluie de nouveautés 2025 s'est abattue sur l'actualité moto et scooter de la semaine. Honda a annoncé la mise à jour de sa routière NT1100, Piaggio a dévoilé le MP3 310, alors que l'on a également découvert la Kawasaki Ninja 1100 SX 2025, la Husqvarna Vitpilen 801 et la Yamaha YZF-R9.

Lancées sur le marché il y a seulement quelques mois, les Kawasaki Z500 et Ninja 500 resteront fort logiquement au catalogue de la marque l’année prochaine. Si pour le roadster rien ne change, la sportive de moyenne cylindrée profitera quant à elle de 2025 pour arborer une nouvelle livrée encore plus racing.

Modèle d’entrée de gamme des scooters trois-roues Piaggio, le MP3 310 se modernise avec un millésime 2025 au look retravaillé et un moteur qui gagne en cylindrée pour atteindre 310 cm3.

Présentées en 2023, les Kawasaki W230 et Meguro S1 arrivent en France. L’officialisation de leur commercialisation prochaine devrait ravir les amateurs de moyennes cylindrées aux looks rétro.

Près d’un an après la présentation de son premier modèle de cross, la TF 250-X, Triumph a dévoilé sa grande sœur, la TF 450 RC Edition. Une moto conçue pour briller dans les compétitions de moto-cross dont le développement a été assuré par la star mondiale de la discipline, Ricky Carmichael.

En vigueur sur certaines portions du périphérique parisien depuis mardi, avant de se généraliser à l’ensemble du boulevard d’ici une semaine, l’abaissement de la vitesse maximale autorisée à 50 km/h interdit la pratique de la circulation interfiles, jusqu’ici en expérimentation pour les motos et scooters.

C’est la bombe de la semaine ! Honda pourrait très bientôt développer une toute nouvelle gamme de motos articulée autour d’un moteur inédit : un trois-cylindres en V. Une annonce officielle est même attendue pour les prochaines semaines.