Et si la bataille à laquelle se livrent Peugeot Motocycles et Piaggio ne faisait que commencer ? Condamnée en Italie et en France pour le plagiat d’un des systèmes du Piaggio MP3, la firme qui commercialise le Metropolis a confirmé son intention de faire appel du jugement et d’ainsi suspendre les sanctions provisoirement.

Pour Ducati, 2022 commencera dès le 30 septembre 2021 à 16h. Un rendez-vous qui marquera le premier épisode des Ducati World Première 2022, qui sera l’occasion pour le constructeur italien de dévoiler sa gamme 2022 aux fans. Une série dont le point culminant est annoncé pour l’ultime épisode, le 9 décembre avec la présentation de la très attendue DesertX, un trail de 937 cm3.

Voilà de longs mois que l’on attend de découvrir la version finale de la Bimota KB4. Et selon toute vraisemblance, il faudra encore patienter quelques semaines. Désormais espérée sur le salon EICMA de Milan en novembre prochain, la Bimota KB4 se révèle tout de même un peu plus en détail dès à présent.

Marque pionnière sur le marché des motos électriques, Zero Motorcycles doit faire face à une concurrence de plus en plus forte. Une compétition féroce qui pousse la marque californienne à régulièrement proposer des mises à jour pour ses modèles. Pour 2022, ce sont les Zero S, Zero DS et DSR qui en bénéficient.

Véritable fantasme de designer, la moto Tesla n’en finit plus de titiller l’imagination des créatifs du monde entier. Le dernier exemple en date nous vient de Californie, avec un improbable concept de moto électrique Tesla inspiré cette fois du Cybertruck présenté par la marque.

L’échéance se rapprochant à grand pas, les constructeurs ont pour la plupart confirmé leur présence lors du grand rendez-vous annuel de l’industrie moto : le salon EICMA de Milan. Dernier en date à avoir annoncé tenir sa place, le groupe Piaggio, avec ses marques emblématiques, Piaggio, Vespa, Aprilia et Moto Guzzi.

Après avoir découvert la MV Agusta F3 800 Rosso il y a quelques mois, le constructeur italien nous dévoile à présent la F3 RR 2022 : la version la plus sportive et exclusive de la F3. Contrairement à la Rosso, il n’est plus question de compromis.

Après l’échec de la première Harley-Davidson chinoise, la firme de Milwaukee semble maintenant miser sur l’Inde pour faire ses premiers pas sur les marchés asiatiques. Un nouveau roadster de moyenne cylindrée issue de la collaboration entre Harley-Davidson et le géant indien Hero Motocorp pourrait arriver très bientôt.

Marque de motos et scooters lancée par le Groupe KSR en début d’année 2021, Motron vient de présenter le dernier-né de sa gamme : le Cubertino. Un scooter électrique au style rétro, équivalent 50 cm3 pensé pour un usage urbain, accessible sans permis et limité à 45 km/h.

Avec la GSX-S1000 GT, Suzuki est de retour sur le marché des routières qui invitent aux virées à deux ou en solo. Voyageuse sans renier son ADN sportif, la dernière née de la gamme Suzuki 2022 est une véritable GT qui bénéficie également d’un large choix d’accessoires qui permettent de la personnaliser selon ses envies.