Devant le succès des Peugeot 3008 et Nissan Qashqai, Renault se devait de réagir et proposer une réponse digne de ce nom. C’est chose faite avec le Kadjar. Vous avez craqué mais vous hésitez encore sur la finition ? « À l’intérieur de » vous permet d’y voir un peu plus clair.

Apparue en 2012, la troisième génération de Mitsubishi Outlander a droit à son traditionnel restyling. Au-delà des quelques modifications apportées deçà et là, c’est surtout la version hybride rechargeable qui évolue le plus. Tour du propriétaire.

Le secret était bien gardé mais c’est le site italien wwwcarpassion.it qui nous révèle en avant-première les photos officielles de la nouvelle Mégane.

Après la fuite de ce matin, Citroën dégaine quelques heures du plus tard le communiqué officiel dévoilant le M Concept, sorte d’hommage à la Méhari.

Vous n’aimez pas le X1 actuel et bien vous allez être comblé, BMW nous dévoile la seconde génération de son petit crossover. Plus joli, mieux fini, plus spacieux, tout change ou presque.

C’est à Francfort que l’on découvrira pour la première fois la nouvelle génération d’Audi A4. Les évolutions stylistiques sont plus marquées que d’habitude mais c’est surtout dans l’habitacle que la berline la plus vendue fait sa révolution.

Après la révélation officielle de la nouvelle berline italienne au mois de juin dernier, c’est véritablement au salon de Francfort que la Giulia va faire ses vrais débuts et nous connaîtrons tous ses secrets.

En septembre 2012, Mercedes lançait sa troisième génération de Classe A. Un véritable bouleversement stylistique qui a également marqué le début du rajeunissement de la marque. Et le succès a été au-delà de toutes les espérances. Un vrai carton !

Début de carrière encourageant pour la Fiat 500 X qui a su se faire une place enviable sur le segment du moment, celui des crossovers urbains. Majoritairement vendue en diesel, la 500 X existe aussi en essence. Est-elle intéressante avec le 1.4 MultiAir 140 ch ? Réponse.

Depuis longtemps, Fiat a compris que la 500 était son produit phare. Le constructeur italien a donc décidé de créer une gamme complète prenant pour base son pot de yaourt. Dernier membre de cette lignée, la 500 X qui représente le crossover urbain de la famille. Vous avez craqué pour elle avec le 140 ch essence, mais vous ne savez pas vers quelle finition vous tournez, Caradisiac vous guide.