Les radars tourelles, nouveau fer de lance de la répression routière, étaient censés pouvoir mieux résister aux dégradations, du moins en théorie. La réalité est tout autre avec de très nombreuses destructions.

C’est à l’occasion du roadtrip de Caradisiac en Italie qu’Alfa Romeo nous a ouvert son bureau de style en exclusivité afin de (re)découvrir le concept Tonale, qui avait créé la surprise lors du salon de Genève en mars dernier.

La Tipo à Caradisiac, on connaît bien puisque nous avons testé les trois carrosseries (4, 5 portes et SW) et chaque essai s’est avéré plutôt concluant. Au moment de sélectionner les participantes à notre roadtrip en Italie - 3 000 km sous la canicule, réparti entre montagne, bord de côte et autoroute - ,  impossible de ne pas la choisir. Récit de ce périple unique au volant du seul break de la gamme Fiat, et surprises en perspective...

La Giulia est, de l'avis de tous, l’un des modèles Alfa les plus réussis, mais c’est aussi l’une des appellations mythiques de la marque italienne. Impossible dans ces conditions de ne pas l’inclure dans les neuf voitures ayant participé à notre voyage en Italie long de 3 000 km réalisé sous une chaleur de plomb. Un retour aux sources inédit.

Après avoir affronté la Honda Civic Type R, match qui s'était fini sur une égalité, la Renault Mégane RS Trophy va devoir faire face à une nouvelle rivale : la Volkswagen Golf GTI TCR. La française va-t-elle résister à l’allemande ? Réponse avec notre pilote maison Soheil Ayari en juge de paix.

On savait que le gouvernement voulait réformer la prime à la conversion mais celui-ci est allé très vite puisque la réforme vient d'être publiée aujourd’hui au Journal Officiel et sera applicable dès le 1 août prochain.

Le gouvernement vient lancer une grande campagne de communication afin de lutter contre la contrefaçon. Si ce fléau touche majoritairement le textile, la maroquinerie, la joaillerie voire les pièces détachées, une nouvelle étape vient d’être franchie avec la contrefaçon de voiture de luxe.

La salon de Val d’Isère ne se compose pas simplement que d'expositions de motos statiques. Il y a également des essais possibles mais aussi des animations. Découverte du show trial.

On commence à bien connaître l'i8. C'est pourtant toujours un plaisir de la revoir. BMW gâte les visiteurs du Salon de Val d'Isère en exposant la variante découvrable.

Depuis quelques mois, la BMW i3 profite d'une plus grosse batterie, ce qui lui a permis de gagner en autonomie. A Val d'isère,  c'est la version S,  c'est à dire la plus "sportive", qui a les honneurs du stand.