Il y a trois ans, Seat n’avait aucun SUV dans sa gamme. Aujourd’hui, le constructeur espagnol va lancer son troisième modèle dans ce segment. Première rencontre avec le Tarraco, le SUV familial espagnol, au volant de la version TDI 150 ch DSG.
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Après Volkswagen et Skoda, c'est au tour de Seat de disposer dans sa gamme d'un grand SUV. Son nom : Tarraco. Rendez-vous ci-dessous pour les premières images en live de l'essai se déroulant dans la région de Barcelone.
Vous avez besoin de place pour transporter votre famille, vos bagages ou pratiquer un loisir, mais vous n’avez pas le budget pour acheter un SUV ou un monospace, voici la solution idéale pour vous, un ludospace. Une catégorie en pleine croissance et mutation. Afin d’y voir plus clair, Caradisiac vous propose un comparatif entre tous les acteurs du marché.
Donner des pistes pour les Opel de 2020, voici la mission du concept GT X Experimental que nous avons pu approcher à l’occasion de sa tournée européenne. Présentation.
Envie de dire adieu aux voitures essence ou diesel, mais l’électricité vous fait peur. Voici une troisième voie plus exotique : le véhicule hydrogène. Essai du Hyundai Nexo.
La P100D est la version la plus puissante des Model S mais aussi la plus célèbre en raison de sa puissance et de son autonomie supérieure à 600 km. Mais que vaut l’entrée de gamme, la 75D, qui est la Tesla la plus abordable facturée tout de même plus de 83 000 € ?
C’est bien connu, en automne les feuilles se ramassent à la pelle. En ce moment, ce sont les mauvaises nouvelles pour les automobilistes qui s’accumulent. Après la hausse du prix du carburant, c’est au tour du prix des péages d’augmenter, mais de façon plus importante qu’à l’accoutumée.
Pour célébrer le 50e anniversaire du film Bullitt sorti dans les salles en 1968 avec Steve McQueen, Ford ressuscite la Mustang Bullitt. La rencontre avec son aïeule était obligatoire.
Quand on parle de voitures électriques premium, on pense forcément à Tesla et à juste raison. Pourtant les choses sont en train de changer avec l’arrivée d’acteurs historiques sur le segment. Ainsi, comme on a pu le constater lors du dernier Mondial de Paris, Mercedes et Audi ont annoncé la commercialisation prochaine de leurs EQC et e-Tron. En attendant, c’est contre toute attente Jaguar qui devance les marques allemandes avec son i-Pace.
Le 27 octobre 2003, il y a maintenant 15 ans, Nicolas Sarkozy, alors ministre de l'intérieur, inaugurait sur la N20 à la Ville-du-Bois dans l’Essonne le premier radar automatique fixe. 15 ans plus tard, sont-ils utiles, efficaces? Caradisiac fait le bilan.
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