Vorsteiner est à ranger au rayon des tuners respectueux des autos qu'ils modifient. Comprenez qu'ils n'ont pas l'habitude de défigurer une ligne, juste souligner un peu mieux les velléités sportives que les ingénieurs s'attachent à leur donner
Adeptes des comparatifs, ne sortez pas vos archives, ni vos calculettes pour le Grand Prix de Bahreïn de ce week-end, le circuit de Sakhir n'est plus le même. En effet, après 6 années au calendrier, le circuit qui utilisait le tracé bien nommé
En France, nous loebons Citroën. En Angleterre, Peugeot aime Kris Meeke. Les champions du monde de rallye 2009 sont tous sur une auto du groupe PSA qui, en remerciement (et pour vendre des autos), célèbre ses champions à travers des pubs
Comment la Z06 vit sa promiscuité avec la ZR-1, je n'en sais rien. Les séismes du marché automobile américain ne permettent pas de savoir comment, en temps normal, les 2 autos mèneraient leur carrière respective. Si leur philosophie et leur
Dimanche dernier, durant le Kobalt Tools 500, dans les derniers tours de course, un règlement de compte a eut lieu devant plusieurs centaines de milliers de spectateurs. Carl Edwards sur sa Ford n°99 a choisi de montrer au jeune Brad Keselowski
La crise a impacté le secteur des autos de prestige, c'est indéniable. Lamborghini qui n'a pas une gamme très large et qui n'est pas encore le tout premier choix a subi une baisse des vente de près de 40%. Sur des volumes restreints, c'est tout
Après Delecour discutant avec Chris Harris en Porsche 911 GT3, voici Walter Rohrl en traine-journaliste sur une spéciale du Monte-Carlo, le célèbre Turini.
Edo Compétition n'est pas sectaire et s'attaque à une multitude de marques automobiles, de Ford et VW à Ferrari, Porsche ou encore Aston Martin. Après avoir retouché la DB9, il eut été stupide de ne pas se pencher sur le cas de la DBS très
Nous avions dit la même chose lorsqu'il était passé chez McLaren et qu'on le voyait faire l'idiot en SLR. En passant chez Ferrari on se doutait bien que Fernando Alonso ne roulerait pas en Abarth 695 Tributo Ferrari ce que semblent confirmer ces
À quoi reconnait-on une marque à forte valeur ajoutée, un blason en pleine ascension ? Au fait que ses produits sont utilisés par les apprenti-designers et autres modeleurs 3D qui bossent en free-lance ou qui tentent de percer. Audi est
