Jusqu'à aujourd'hui, on ne savait pas sur quelle monture Petter Solberg s'engagerait au championnat du monde WRC 2010. Pendant quelques mois, on a pensé qu'il accepterait l'offre séduisante de Malcolm Wilson pour courir sur une Ford full specs.
Patrick Garcia
Lui écrireGeneral Motors vend très bien Chine grâce à sa collaboration avec le plus gros constructeur du pays SAIC. L'association des 2 a fait naitre l'entreprise Shanghai-GM qui vient de dévoiler sa toute première voiture réalisée en commun sur le
Le Rallye de Monte-Carlo débute la semaine prochaine et la liste des engagés est définitive. Si l'annonce de 63 concurrents au départ est une déception, la qualité du plateau reste exceptionnelle avec une bonne dizaine de prétendants à la
Après les fuites de brochures, le canal officiel a ouvert les vannes et le Honda CR-Z est désormais officiel. Outre son look de descendante de la CR-X, ce coupé compact 2+2 inaugure l'accouplement entre une motorisation hybride (124 ch et 174 Nm
Michael Schumacher qui vient de replonger a de grosses démangeaisons. Le volant, la piste, les G lui manquent. Son retour en F1 n'est pas motivé par l'argent mais par une insatiable envie de compétition et d'adrénaline. L'homme, on le sait, est
En Europe, si l'on parle d'une Golf coupé, on imagine le Scirocco. À Détroit, à partir de maintenant, celui qui parle d'une Golf coupé imagine NCC. Le concept New Compact Coupé vient en effet d'être dévoilé aux USA et il se présente comme
Pour bon nombre d’entre nous, lorsque la vieillerie à 4 roues qui nous sert de déplaçoir commence à pâlir du teint, un bon coup de polish suffit à lui redonner un brillant suffisant pour que l’histoire d’amour redémarre. Certains sont
Inaugurée par le dernier C-Max, la toute nouvelle plateforme du segment C conçu par Ford accueillera pas moins de 10 véhicules différents (elle couvre le spectre de 3 plateformes actuelles), soit un volume de 2 millions d'autos par an. Pour le
Chrysler va tuer la Viper actuelle et en tuant la Viper, ils vont tuer la Devon GTX. En fait, rien de nouveau sauf que finalement les instigateurs du projet se dégonflent comme beaucoup d'instigateur de projets de la même veine. Les paroles ne
Que Pierre se rassure, il n'arrive rien de mal à la Mercedes SLS AMG. Ceci est en fait le premier film publicitaire pour la sportive perso de l'étoile qui ne trouve rien de mieux que nous faire poireauter de longues minutes (2 en fait) avant