Ce n'est pas moi qui le dit mais bien l'affiche. Pas de génie du Photoshop là derrière, juste une pub, une vraie.
Les fans l'ont reçue en pleine poire sans préliminaires. "Leur" Impreza n'était plus la même. Subaru a fait sa révolution esthétique dans une mesure bien plus grande qu'espérée. Les amateurs déçus ont avalé de travers et déversé leur
Valentino Rossi va avoir une intersaison chargée. Après avoir dessoûlé de son "jenesaispucombientième" titre en MotoGP (quoique l'histoire du champion incontesté, renversé par quelques jeunes aux dents longues, qui revient au sommet après
Le directeur du team Subaru, Richard Taylor a admis récemment dans une interview sur le site officiel du WRC que 5 ou 6 Subaru Impreza WRC S14 seraient engagées en 2009.
Ça n'est pas encore bien méchant car cela n'a pas été déclaré directement et publiquement. Mais tout le monde sait maintenant que depuis le début de l'année, Heikki Kovalainen débute en Q3 avec plus d'essence que son équipier Lewis
D'un, les italiens ne vont pas chercher leurs véhicules d'interception rapide chez les japonais (d'un autre côté, on a du mal à trouver des autos qui accrochent le 300 km/h chez les constructeurs français) ... De deux, quand ils peuvent, ils
Si Infiniti a choisi le toit rétractable pour le cabriolet G37, la maison mère Nissan a gardé la capote souple pour couvrir sa prochaine 370Z. Un bon point pour le poids et le prix. L'auto se dévoile petit à petit dans les médias, entre
Depuis que Ferdinand Piëch s'est rangé derrière les syndicats d'ouvriers VW, s'opposant ainsi aux ambitions de prise de contrôle de Porsche (et donc du reste de la famille, c'était la guerre fratricide.
Le département Subaru Tecnica International a 20 ans (pas les premiers modèles, juste le département qui s'occupait des autos de course à l'origine). Raah on s'fait vieux. Subaru va sortir une série spéciale de l'Impreza STI 20th Anniversary.
Comme chaque année, le salon de Los Angeles propose un Challenge ouvert à tous les studios de Design des grands constructeurs. Le thème de cette année ne focalise pas sur le 'friendly', le 'green' ou le 'urban zev' comme on aurait pu le penser
