La très prochaine Lancia de segment C était connue jusque là de son nom de concept Delta HPE. Ce mot et ces 3 lettres rappellaient des sonorités habituelles aux anciens (et aux moins anciens vu que les 2 termes existent depuis plus de 30 ans)

Supercar en bois n'est pas une insulte lancée par un Porschiste à un Ferrariste (ou inversement), c'est l'idée saugrenue d'un groupe d'élèves designers américains qui s'est mis en tête de proposer une vraie supercar roulante construite

Max Mosley est une teigne. Même en ayant allégé McLaren de 100 millions de dollars après l'avoir disqualifiée de de la saison 2007 qu'elle dominait alors de la boîte à air et des pontons, il n'a pas souhaité laisser repartir l'écurie

Walter Rohrl doit être bon danseur. Son jeu de jambe...ou plutôt son jeu de pied est absolument étourdissant. Le rallye dans les années 80, c'était bien différent d'aujourd'hui. Je ne dis pas que les étoiles du moment ne seraient pas capables

La Porsche Carrera GT travaille actuellement à devenir un mythe de l'automobile. Tous les ingrédients sont réunis: elle est rare car limitée en nombre et plus produite depuis des mois. Elle est bestiale et intimidante avec son V10 5.7 l de 612

Le Honda Pilot n'est pas un stylo. Ca n'est pas Barrichello non plus. C'est un 4x4 fabriqué aux States pour les States mais aussi au Canada et au Moyen Orient sous le nom MR-V. Il se positionne au dessus du CR-V que nous connaissons mieux par chez

La nouvelle Classe C Break attire les tuners. Après Carlsson, après Brabus et après l'officiel AMG, c'est Lorinser qui dégaine sa proposition sous forme d'une photo retouchée.

En changeant de style, la Subaru Impreza arrive à faire parler d'elle. Au départ, en commentaires guère élogieux, et aujourd'hui en beaucoup plus valorisants avec l'arrivée imminente de la STI sur nos marchés européens.

Le départ d'Antonio Baravalle de son poste de patron d'Alfa Romeo a été brutal. Sa démission est déjà effective et il a fallu faire vite pour lui trouver un remplaçant.

On reconnait les grands pilotes à leur sens du détail, leur boulimie de travail, leur besoin de tout savoir et de tout maitriser. En ce sens, l'annonce par Fernando Alonso de son arrivée chez Renault avant l'heure officiellement prévue illustre