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Pauline Rachwal

Tous les articles de Pauline Rachwal

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Calendrier : L'EICMA 2010, les infos

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Sortez vos agendas motards de tout poils, frontaliers et italiens, le salon de Milan ou autrement appelé l'EICMA ouvrira ses portes du 4 au 7 novembre prochains (le 2 et 3 étant réservés aux professionnels). Et on peut déjà compter parmi les exposants, Honda qui avait été très remarqué par son absence l'année dernière ainsi que l'équipementier Nolan.

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Sécurité routière : Bilan de juillet 2010, ça remonte

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Ce sont des chiffres que l'on pouvait deviner avec les grands départs en vacances. Enfin surtout un, car contrairement à l'habitude, les tendances de certains indicateurs vont dans l'opposé. Pour juillet 2010, c'est une augmentation de 13,1% par rapport à 2009 pour les personnes qui ont perdu la vie sur les routes de France.

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Sécurité routière : la suisse et son super-radar

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Son nom : le Trafistar SR590. C'est la nouvelle coqueluche du gouvernement Suisse et bientôt de certains pays européens. Ce super-radar laissera encore moins de chance aux contrevenants et mettra fin aux photos annulées à cause de la présence de deux véhicules sur le même cliché.

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Vidéo sécurité routière : témoignages d'accidentés

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Relayé par le site de la sécurité routière, cette vidéo a été faite en partenariat entre assureurs prévention et l'UNAFTC. Le but n'est pas de montrer du gore, du sang ou choquer les personnes qui regarderont cette vidéo. Mais une simple collecte de témoignages de personnes accidentées et de spécialistes des traumatismes crâniens.

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Vidéo moto : le jeu "Need for Speed" joue avec les radars automatiques

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On peut se plaindre que les publicitaires ne soient pas assez imaginatifs et voire qu'ils se moquent clairement du monde (sans rire, nous vanter les mérites de tel ou tel produit avec le sous-entendu que nous sommes des idiots, ça ne vous énerve pas ? ), il y en a d'autres qui entrent clairement dans la provocation.

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Sécurité routière : les nouveaux panneaux s'installent

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Ca y est les nouveaux panneaux « contrôles radars fréquents » débarquent ainsi que la nouvelle législation qui place maintenant les radars sur une portion de 1 à 2 kilomètres après le panneau au lieu de 400 m (bien qu'il existe déjà ce genre de pratique dans certains départements peu scrupuleux des règles).

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Sécurité routière: Nice à la chasse des deux-roues bruyants

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On a pu constater il y a quelques temps, avec le rapport publié par Bruitparif, que les bruits gênants sont omniprésents dans les grandes villes (en particulier à Paris) et que le fléau ne cesse de se développer. Ils peuvent entrainer dans le pire des cas, des troubles du comportement, du sommeil et de l'humeur et parfois même conduire à la dépression.

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