L'original - Lancé en 1965 et produit aussi bien à Cologne en Allemagne, qu'à Dagenham en Angleterre, le Ford Transit a été largement diffusé en France où il fut présent sous diverses présentations, avec ou sans toit surélevé, en version
Yves Trébor
Lui écrireCette semaine je vais vous présenter, outre mes Meilleurs Voeux pour cette nouvelle année, qui je l'espère, sera riche en miniatures inédites, en supplément, trois modèles SEAT issus de la collection espagnole « Furgonetas de antaño »
L'original - Afin d'offrir encore plus d'espace aux passagers arrière de la CX, Citroën va proposée une version allongée de celle-ci de 25cm réalisée sur la plateforme du break et au pavillon rehaussé pour l'année modèle 1978. La CX
L'original - Peugeot engagea trois voitures en catégorie 3 litres pour l'édition 1920 des 500 Miles d'Indianapolis, dont la n° 17 aux mains du français André Boillot. Malheureusement elle ne put ajouter une quatrième victoire à son palmarès
L'original - Il n'est plus nécessaire aujourd'hui de présenter le Peugeot J9 qui a succédé avec succès au D3A puis au J7. La Poste s'est servie de la version présentée pour assurer principalement le déménagement de matériels grâce à sa
L'original - Dépourvue de banquette arrière et de siège passager avant, mais dotée de portières arrière complètement tôlées, la version commerciale de la 4cv apparue en 1948, permet de transporter jusqu'à 200 kg de marchandises. Dotée
L'original - Henri Chapron est le carrossier attaché aux cabriolets DS et ID de Citroën dont les réalisations sont les plus connues. Le modèle Palm Beach ne fut construits qu'à 32 exemplaires de 1962 à 1972. Dans sa version de 1966, aux ailes
L'original - Version coupé de la célèbre Aronde, la Grand Large a été déclinée en plusieurs versions, la Normale avec petits enjoliveurs centraux, la Spécial avec de grands enjoliveurs ajourés à mi-diamètre et la Rue de la Paix, version
L'original - Stricte deux places, la E Type coupé (série I) a été lancée en mars 1961 en utilisant le moteur 6 cylindres de 3.8 litres de cylindrée à triple carburateurs SU provenant de la XK150S. Il fut remplacé par un 4.2 litres en 1964.
L'original - Le fourgon produit par Mercedes sous licence en Espagne à partir de 1969 est en fait né sous la marque Auto-Union DKW F-1000L avec une motorisation Mercedes avant que sa production ne soit reprise sous sa propre marque par Mercedes en