Les syndicats italiens du groupe Fiat ont confirmé ce matin que le géant italo-américain allait investir environ un milliard d'euros en Italie uniquement pour le développement et la production de deux nouveautés majeures : l'Alfa Romeo Tonale, et la nouvelle Fiat Panda hybride.
C’est à l’occasion du roadtrip de Caradisiac en Italie qu’Alfa Romeo nous a ouvert son bureau de style en exclusivité afin de (re)découvrir le concept Tonale, qui avait créé la surprise lors du salon de Genève en mars dernier.
La firme italienne lancera en 2021 le petit frère du SUV Stelvio. Le modèle prévisualisé par le concept Tonale étendra par le bas la gamme des véhicules surélevé d'Alfa Romeo. En attendant son intronisation en bonne et due forme, voici deux rendus virtuels non officiels du crossover.
Le groupe Fiat Chryler Automobiles signe un partenariat avec l'équipementier ZF. L'entreprise spécialiste des transmissions fournira une boîte automatique huit vitesses destinée aux futurs véhicules hybrides de l'entité.
La GTV sera bientôt de retour. Lors d'une présentation en interne, Alfa Romeo aurait donné un avant-goût de son nouveau coupé quatre portes, dérivé de la Giulia. Vraie ou fausse image, le doute est permis.
On en parle dans les coursives et l’idée prend forme au moment où la gamme Alfa Romeo a besoin d’un coup de fouet. Il ne suffit pas d’avoir un gros logo sur une Formule 1. Il faut aussi donner le change dans les concessions. Quoi de mieux que de remettre au goût du jour le délicieux trigramme GTV ? En Italie, la rumeur veut que ce soit fait.
Dans les allées de Rétromobile, au début du mois de février, on parlait beaucoup de la Carrozzeria Touring. À cause bien sur de la vente par Artcurial d’une Alfa Romeo 8C 2900B adjugée 16.745.600 euros ; mais aussi en raison d’une nuée de chefs-d’œuvre du même auteur visibles sur de nombreux stands. Gros plan sur un créateur oublié, Federico Formenti...
Face au vieillissement prononcé de la Giulietta, Alfa Romeo se doit de réagir sur le segment C des compactes. Et si cela commençait par le salon de Genève 2019 ? La rumeur annonce la possible présence d'un SUV compact, certainement sous la forme d'un concept ou d'un showcar.
Lors d'une réunion avec les syndicats, le nouveau patron du groupe Fiat Chrysler a confirmé l'arrivée de motorisations électriques et hybrides rechargeables au sein du groupe. La future 500 bénéficiera d'une version 100 % électrique, qui devrait, cette fois, être vendue en Europe.
La firme italienne Alfa Romeo étendra sa gamme jusqu'en 2022 afin de couvrir plus de segments. Le lancement d'un véhicule surélevé compact exploitant la plateforme modulaire Giorgio en 2020 fait partie de ce projet de grande envergure. Les cibles se nomment BMW X1, Volvo XC40, Audi Q3 et Range Rover Evoque.
Toute l'actualité Futurs modèles par marque
SPONSORISE
