Le Stelvio tente de se relancer à travers un second restylage. De nouveaux feux avant et un combiné d’instrumentation numérique font leur apparition. Voici les premières images de l'essai en direct.
En plus des services de son département Heritage consacré à la restauration et l’entretien des autos de collection italiennes du groupe Stellantis, Lancia, Abarth et Alfa Romeo exposeront de jolies autos sur leur stand au salon Rétromobile.
La marque italienne a fait le déplacement avec le Tonale, les versions restylées des Giulia et Stelvio, mais aussi avec une magnifique 33 Stradale de 1967.
En direct du salon de Bruxelles 2023 - Alfa Romeo Stelvio : l’électrification attendra
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Lancé en 2017, le Stelvio peut légitimement bénéficier d’un restylage, mais celui-ci s’avère timide. Si son look est encore actuel, certains aspects techniques mériteraient plus d’attention.
La berline familiale italienne s’offre une petite mise à jour de mi-carrière. Pas de mécanique hybride, simplement un nouveau regard, un combiné d’instrumentation numérique, des mises à jour qui seront effectuées à distance et une nouvelle série spéciale Competizione.
La sportive d’exception d’Alfa Romeo conçue par le carrossier Zagato montre déjà certaines parties de sa carrosserie. Le style semble très différent de celui de la Giulia normale.
Avant de s’occuper de ses nouveaux modèles familiaux électriques, Alfa Romeo va dévoiler une sportive d’exception dessinée et construite avec l’aide de Zagato. Tout un programme…
8 voitures, 1 000 000 d’euros et surtout 3 000 chevaux pour un tonnerre de décibels. Voici les chiffres hors normes d’un comparatif sonore qui fera date au moment où les voitures électriques imposent des déplacements silencieux. À vos écouteurs !
Le nouveau Tonale arrive sur le marché des SUV compacts de sérieux arguments dans sa poche. Un design fort, des moteurs hybrides et des tarifs attractifs. Des caractéristiques très proches de celles du Renault Arkana. Il eut été dommage de ne pas les réunir pour une première confrontation.
C'est dans la région de Côme, en Italie, patrie de la marque, qu'Alfa Romeo nous a proposé d'essayer enfin son dernier bébé, le Tonale. Le modèle de la relance (encore une fois !), sur lequel beaucoup d'espoir repose. Et si son plumage est sans conteste séduisant, son ramage nous est apparu comme décevant. Voyons pourquoi avec le test de la version 1.5 Hybrid 160 ch TCT.
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