Audi profite du salon de Paris pour dévoiler une nouvelle version de son A3 berline, après la S3. La RS3 prend ainsi la tête de la gamme A3 berline avec des caractéristiques qui devraient grandement plaire aux amateurs de muscles, puisque le cinq cylindres 2.5 est conservé et sa puissance est désormais de 400 ch.
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Le géant Volkswagen a levé le voile, en avant-première, sur les plus grosses nouveautés qui seront exposées (ou non) au salon. Certaines marques, absentes cette année, en ont profité. Voici un petit aperçu des modèles les plus attendus.
Audi était jusqu'ici en pleine finalisation des version RS de ses TT coupé et roadster, mais la marque allemande a aussi pensé à ceux qui veulent un look radical sans forcément débourser la somme demandée pour la version RS. Dites bonjour à la TT S Line Competition et son aileron arrière fixe, qui sera commercialisée en juin prochain.
La firme allemande Audi poursuit la campagne promotionnelle de son SUV compact à venir Q5. En attendant sa présentation en bonne et due forme qui se déroulera dans moins d'une semaine à Paris lors du Mondial de l'Auto, voici des images de ses projecteurs et de son coffre. Un volume de chargement en hausse de 50 litres environ par rapport à la version sortante est attendu.
Quelques mois après la version coupé, Audi lève aujourd'hui le voile sur le second membre de la famille A5, la Sportback. Le plus habitable des coupés de la maison allemande fait peau neuve et reprend les nouveautés de style du coupé en gagnant évidemment des centimètres en longueur et une habitabilité accrue. Le panel de motorisation sera important et composé notamment d'essence, de diesel, mais aussi de gaz naturel et d'une version à tout nouveau moteur V6 pour la S5 Sportback.
Après les Q7, Q5 et Q3, le Q2 élargit la gamme des SUV par le bas. Un modèle qui, à l'exception du vieillissant Mini Countryman, n'a pas de concurrence directe chez les constructeurs premium.
Le Q2 est assurément la star du moment chez Audi qui investit le segment des crossovers urbains. Absolument seul dans la catégorie face aux généralistes, Audi a donc le champ libre. Pour marquer le coup du lancement, Audi annonce la création d'une série spéciale Edition #1 avec une esthétique assez sombre et typée sport.
L'Assomption passée, le moment est venu de songer à la rentrée, marquée par un festival de nouveautés. Caradisiac dresse la liste des autos qui vont faire parler d'elles dans les semaines à venir. Véhicule de série prêt à rejoindre les concessions ou concept-car qui en mettra plein la vue au Mondial de l'Auto, de la petite citadine à la berline de luxe : il y en a pour tous les goûts.
Audi opère deux lancements importants cet été avec le Q2 et la nouvelle A5, qui dévoile ses tarifs. Sans surprise, ils sont plutôt élevés avec un ticket d'entrée fixé à 44 300 €. La gamme de motorisations est pour l'instant assez réduite mais devrait s'étendre dans les mois à venir. Pour l'essence, comptez au minimum 49 000 €.
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Après l'essai, publié récemment dans nos colonnes, voilà désormais la gamme tarifaire complète du nouvel Audi Q2, qui démarre à 26 500 €. C'est plutôt élevé, mais la motorisation d'entrée trois cylindres essence n'est pas encore incluse au catalogue. Comme prévu, les tarifs grimpent vite et sont résolument "premium", malgré le positionnement plus populaire de l'auto.
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