Audi présentait aujourd'hui à Vienne lors du Vienna Motor Symposium la nouvelle version du six cylindre TDI 3.0. Le V6 est qualifié de « Clean Diesel » par Audi, ce qui devient une habitude pour les derniers diesels aux anneaux. Le bloc répond à la norme Euro 6 et perd en moyenne 15 grammes de CO2 par kilomètre.
Nous avons récemment commencé à vous évoquer le sujet « Audi RS3 » sur Caradisiac. Et même si les informations officielles manquent à l'heure actuelle, le choix de la motorisation reste au centre de l'attention. Les journalistes du site allemand Autozeitung nous annoncent pour leur part qu'il ne s'agira plus de cinq cylindres mais bien du quatre cylindres de 400 ch déjà vu sur la Golf R400 à Pékin.
Voilà un véhicule un peu particulier mais loin d’être anodin de notre point de vue ce qui nous a incité à le traiter, bien qu’il s’agisse d’une voiture de course tendance « silhouette/prototype », comme une nouveauté.
Selon le patron de la marque aux anneaux Rupert Stadler, les prochaines Audi A1 et A3 se verront dotées d'un moteur trois cylindres. Pour commencer, ce sera la plus petite de la gamme qui le recevra.
L'an dernier, les élections des voitures de l'année européenne et mondiale ont accouché du même résultat : Volkswagen Golf 7 élue ! Cette année, cela ne sera pas le cas puisque le jury de la voiture mondiale de l'année a montré qu'il avait de la suite dans les idées en élisant l'Audi A3 !
Patrick Garcia vous présentait il y a quelques jours des photos de la future génération d'Audi R8 sous un lourd camouflage et les rumeurs sur ses caractéristiques divers et variés vont bon train. Mais les anglais d'Auto Express semblent déjà en connaître tous les détails.
La gamme S3 continue de se décliner : après la trois portes, la Sportback et la berline 4 portes, voici maintenant la déclinaison cabriolet qui fera sa première apparition au Salon de Genève.
On connaissait déjà tout de cette Audi S1 et de son dérivé Sportback à cinq portes avant même qu'elle soit dévoilée au Salon de Genève, de ses caractéristiques techniques jusqu'à son prix à sa sortie en France. Mais c'est tout de même
Rares sont les nouveautés du Salon de Genève que l'on n'avait pas déjà découvertes en photos avant l'ouverture de ses portes mais la très attendue troisième génération d'Audi TT en fait partie puisque seuls quelques dessins de l'extérieur et une photo de son tableau de bord avaient été divulgués.
Non, contrairement à ce qu'on pourrait croire, l'Audi RS 4 Avant Nogaro Sélection n'est pas un hommage approximatif à un célèbre chanteur toulousain disparu mais plutôt à la RS2 de 1994 dont la teinte de bleu avait été baptisé du même nom que le circuit français.
Toute l'actualité Nouveautés par marque
SPONSORISE
