Le ministre allemand des Transports et Angela Merkel ont reçu en réunion les trois dirigeants des plus grands groupes automobiles allemands : Volkswagen, BMW et Mercedes. Le but était de tenter d'avancer sur le dossier d'un consortium sur la batterie en Europe, mais malheureusement sans succès, ce qui a visiblement le dont d'agacer le gouvernement.
Sous la carrosserie de cette Série 5 se cachent trois moteurs électriques, dont deux à l'arrière commandés séparément. Cela permet d'allier performances et agilité.
C'est par ce genre de déclaration que l'on comprend toute l'ampleur du phénomène SUV, y compris chez les modèles sportifs. BMW déclare en effet que le X3 M, dernièrement dévoilé, pourrait devenir la meilleure vente mondiale de Motorsport. Tout simplement.
560 000 BMW produites entre 2002 et 2010 sont rappelées par la marque allemande qui suspecte un problème d'usure du faisceau électrique dans le coffre pouvant mener à un court-circuit. La firme de Munich précise que dans plus de la moitié des cas, il n'y a pas de problème mais un simple constat à faire.
La Série 2 Active Tourer est-elle menacée ? Le monospace allemand, qui a pourtant eu de bons résultats commerciaux, pourrait ne pas être remplacé. BMW voudrait que les clients songent, désormais, à acheter des SUV plutôt que des monospaces.
La variante quatre portes de la Série 8 sera dévoilée dans quelques jours. Mais les premières photos se sont déjà échappées sur la Toile.
Le Vision i Next avait pour vocation de préfigurer, chez BMW, le futur et la conduite autonome. La marque allemande entend toutefois rappeler que le "plaisir de conduire" est une notion très ancrée, même dans l'avenir. Elle a justement collaboré avec un artiste pour concevoir le Vision M Next.
Modifier des véhicules n'est pas un vrai problème en Californie où il est facile de créer des Frankenstein sur roues. Comme cette BMW M3 E36, qui échange son six cylindres contre des batteries et moteurs électriques de Tesla.
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Le deuxième épisode de cette troisième saison du Périph jusqu'à la panne voit le grand retour de la BMW i3. L'allemande nous avait déjà impressionnés l'année dernière par son appétit frugal avec sa petite batterie de 33,2 kWh, combien peut-on faire au maximum à son volant avec désormais 42,2 kWh en n'utilisant aucun équipement à bord et en déployant tous ses talents d'écoconducteur sur le circuit parfaitement calibré pour tirer le meilleur d'un véhicule électrique qu'est le périphérique parisien ?
La marque munichoise BMW préparerait un SUV citadin. Ce modèle reprenant la base de la Mini Countryman pourrait recevoir, outre des motorisations thermiques, une motorisation hybride rechargeable et pourrait même exister en variante 100 % électrique. Le but de BMW est de marcher sur les plates-bandes d’Audi et de son Q2.
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