La bascule presque inéluctable du vieux continent vers la voiture électrique en 2035 sonne le glas de l'automobile en Europe selon certains. Et si, bien au contraire, elle marquait le début d'une nouvelle ère qui pourrait attirer vers nous tous les constructeurs de la planète ? En commençant par General Motors qui entend bien revenir, 5 ans après son départ.
Lorsque la passion automobile rejoint la passion pour le tatouage, cela donne des résultats surprenants, et des études qui ne le sont pas moins. Et Zutobi.com, un site d'aide à l'apprentissage de la conduite américain, a voulu savoir quels étaient les marques et modèles les plus imprimés sur peau humaine. La Ford Mustang est indétrônable.
Chevrolet va d'abord lancer une Corvette hybride, qui aura quatre roues motrices. Puis un modèle 100 % électrique arrivera.
Après avoir abandonné la fabrication de sa berline Malibu, au profit de ses SUV, Chevrolet fait volte-face et relance les chaînes de sa bonne vieille tricorps. Car ses clients, plutôt que d'acheter les crossovers de la marque, se sont tournés vers les constructeurs japonais et coréens qui, quant à eux, continuent de produire des berlines. Cette histoire venue d'Amérique pourrait-elle advenir chez nous ?
Durant toute sa vie, le cinéaste a raconté les travers de la société française et sa course effrénée vers la modernité. Une traversée du XXe siècle forcément marquée par la mobilité en général et l'automobile en particulier.
À l'occasion de la sortie sur Netflix d'un énième remake, retour sur le film OVNI bricolé en 1974 par Tobe Hooper. Un bricolage et un manque de temps, comme de budget qui a fait, involontairement, de Massacre à la tronçonneuse un film mythique et souvent considéré comme un chef d'œuvre. Dans ce long métrage, l'automobile amène les protagonistes vers le désastre, mais elle leur permet aussi de s'en échapper.
Le risque existe : celui de transformer nos pays, après la bascule vers le tout électrique, en un immense musée de l'automobile, comme à Cuba. Une île ou des autos de 60 ans et plus continuent de circuler car leurs propriétaires sont contraints et forcés de les maintenir en état, faut de pouvoir s'en offrir de nouvelles. Explications.
Chevrolet lève le voile sur la version la plus radicale de la gamme Corvette C8. La Z06 se distingue par un bloc V8 5.5 atmosphérique de plus de 670 ch, ce qui en fait le V8 sans suralimentation le plus puissant de l'automobile de série.
Chevrolet officialise le lancement de sa Corvette C8 en France, avec une gamme très intéressante : richement dotée, l'Américaine débute à moins de 90 000 €.
Chevrolet dévoile la première image officielle de la nouvelle Corvette Z06 qui ressemble étrangement à la variante classique. La faute à l'absence de l'aileron, qui avait pourtant été surpris sur le prototype.
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