Citroën s'attaque pour de bon à Dacia. Dans sa version de base, le nouveau SUV citadin de la marque aux chevrons coûte moins cher que le dernier Duster. Contrairement à ce dernier, il peut accueillir sept personnes et existe aussi en version électrique.
Apparu en 2017, le Citroën C3 Aircross change du tout au tout pour cette seconde génération : personnalité renforcée, présentation intérieure modernisée, motorisation électrique et surtout une inédite configuration 7 places. Le nouveau C3 Aircross veut renforcer son attraction auprès des familles. Il coûtera 19 400€ en prix de base.
C'est la première fois depuis le début de l'affaire des airbags défectueux, et du gigantesque rappel qu'elle entraîne, qu'un représentant de la marque prend la parole. En l'occurrence, c'est le patron de Citroën qui se colle à la manœuvre pour tenter de rassurer.
LES VOITURES EN MUSIQUE - Critiqué pour sa violence gratuite, le clip de la chanson « Stress » du groupe Justice se terminait avec une Citroën BX mise à mort par de jeunes gangsters. De quoi heurter la sensibilité des collectionneurs les plus pervers.
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BILLET D'HUMEUR. Si le séisme provoqué dimanche soir rebat les cartes politiques françaises et européennes, elle pourrait également changer la donne en matière de transition vers la voiture électrique dans l'Union, et modifier les usages français sur la route. Pour le meilleur ou le pire ?
Les dernières évolutions de l’intelligence artificielle permettent à n’importe qui de produire des dessins très aboutis. Mais que reste-t-il aux bataillons de designers travaillant chez les grands constructeurs ?
Citroën va abandonner le segment des familiales "haut de gamme" pour se concentrer sur les modèles citadins et compacts. La marque aux chevrons estime aussi qu'il n'est actuellement pas possible de proposer des micro-citadines compétitives.
Techniquement proche de la Peugeot 308 GTI, la DS4 THP 200 ajoute une dose de chic, de luxe et d’originalité tout en adoptant d’autres réglages. Peu connue, la Citroën se déniche à des prix très attractifs, surtout vu ses performances.
Alors que les nouvelles Citroën ë-C3 et Lancia Ypsilon sont à l'essai cette semaine, le groupe à qui elles appartiennent est pris dans la tourmente d'une vieille histoire d'airbags défectueux.
Les ennuis techniques s'accumulent pour le groupe. les réseaux s'en plaignent et la direction tente de temporiser en désignant des responsables.
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