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Depuis son lancement en 2008, la Dacia Sandero s’est vendue à plus de deux millions d'exemplaires. Aujourd’hui arrive la nouvelle génération de cette citadine roumaine. Toujours disponible en version Stepway, la Dacia Sandero se modernise et devient plus haut de gamme tout en restant affichée à un tarif très attractif. Il n'y a plus de diesel sous le capot, mais une offre bicarburation GPL en plus de l’essence. Trois finitions sont au menu de cette citadine, de quoi combler les plus difficiles. Reste à savoir quels sont les meilleurs couples motorisation/finition. Nous vous disons tout dans ce guide d’achat

Ils sont en perte de vitesse drastique depuis l'avènement des SUV. Mais ils se retrouvent encore en nombre sur le marché de l'occasion, et sont bien adaptés aux familles nombreuses. Caradisiac a sélectionné pour vous les meilleurs modèles, selon votre budget, du plus serré au plus confortable.

Les prix des Sandero et Sandero Stepway augmentent déjà de quelques centaines d'euros. Nouveau tarif de base à partir de mars : 8 890 €.

En 2030, on ne pourra plus acheter de voitures neuves qui rejettent plus de 123 g/km de CO2.

Lors de la conférence de presse sur la nouvelle stratégie du groupe Renault, Luca De Meo a confirmé la montée en gamme de la marque d'origine roumaine. La gamme va donc continuer à s'élargir avec l'arrivée prochaine d'un SUV familial directement dérivé du concept Bigster  récemment dévoilé.

Limité à l'Europe et quelques pays du Maghreb, Dacia pourrait devenir un acteur mondial. Mais il faut d'abord faire monter en gamme Renault.

Une autre épidémie continue de s'étendre à travers le monde et c'est celle du manque de microprocesseurs. Il touche de très nombreuses industries et l'automobile est aussi fortement impactée. Jusqu'ici plutôt épargnés, les groupes français Renault et Stellantis doivent maintenant ralentir leur production, faute de pièces.

Il s'est offert le SUV roumain l'été dernier. Depuis, Fred accumule les pannes. Pour autant, il garde le moral et reconnaît même des qualités à son auto, à laquelle il a fini par s'attacher. Tout en remerciant chaque jour sa femme d'avoir insisté pour prendre une extension de garantie lors de l'achat.

Voici sans doute l'association la plus spectaculaire pour le véhicule surélevé low cost Dacia Duster : celle mêlant la déclinaison de carrosserie pick-up réservée à la Roumanie à un jeu de chenilles. Cerise sur le gâteau, un garage français est à l'origine de ce montage.

Le 14 janvier dernier, nous attendions d’importantes annonces de la part du Directeur général de Renault, Luca de Meo, et nous n’avons pas été déçus. Ainsi pour la marque Dacia, Luca de Meo ne s’est pas contenté que de mots en présentant le futur de la firme roumaine sous la forme d’un concept-car de grande taille, le Dacia Bigster. Ce prototype qui deviendra un véhicule de série en 2025 n’est pas la seule nouveauté que va proposer Dacia dans les prochains mois, il y en a plein d’autres à découvrir. On vous dit tout dans ce dossier spécial Dacia.