Vous ne pourrez probablement jamais vous en payez une mais vous allez pouvoir faire comme si c'était le cas jusqu'au moment de signer le chèque. Ferrari a mis en ligne le configurateur de sa toute nouvelle GTO très très rapide, libre à vous de vous concocter votre GTO, avec les options et les couleurs que vous aimez.
Oui, l’automobile ça peut être dangereux, surtout quand ça commence à devenir puissant, rapide et efficace. Certains véhicules ont cette capacité à enivrer leur conducteur, quitte à vouloir toujours aller plus loin une fois installé au volant. Fatalement et officiellement, ce type de comportement est à proscrire. Malgré tout, parfois c’est quand même joli à voir.
Elle ne veut toujours pas se montrer en photos officielles sous son plus bel angle. Mais petit à petit, elle continue de laisser fuir de plus en plus d’informations et de détails. On apprenait la semaine dernière sa fiche technique. Puis nous
Wilfried nous a déjà présenté l’essentiel des caractéristiques de la prochaine évolution, radicale, de la Ferrari 599, la GTO. Que l’on peut résumer ainsi : plus de puissance (670 ch) et moins de poids (gain de 100 kg).
Chez Underground Racing, on n’aime pas vraiment les puissances à trois chiffres et encore moins les moteurs atmosphériques. En sortant des ateliers du préparateur américain avec une paire de turbos, la Lamborghini Murcielago avoue jusqu’à
Caradisiac vous a fait découvrir le prototype Ferrari 599 GTB Fiorano HY-KERS lors du Salon de Genève 2010.
On est actuellement pendu aux nouvelles de Maranello où doit être présentée la toute nouvelle 599 GTO devant un parterre privé et trié sur le volet. En attendant, voilà de quoi rappeler que sa petite sœur 458 Italia est déjà
Wilfried Leroux traitait il y a quelques temps un sujet surréaliste ou des supercars venaient à se percuter durant un mariage en Afrique du Sud.
Juste avant de triompher du grand prix de Formule 1 à Bahreïn avec un très beau doublé et une victoire d’Alonso pour l’ouverture de la saison, Ferrari venait à Genève avec un surprenant véhicule vert Lamborghini, là pour coller aux
Quand je lave mon C15, je n'éprouve rien de spécial sauf peut être la sensation d'avoir les pieds mouillés. J'aurais une Ferrari 250 GTO dans mon garage, ce serait différent. J'aurais aussi les pieds mouillés mais je serais certainement
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