C'est l'Arlésienne de ce début de siècle. Depuis au moins quatorze ans, les observateurs, ou la firme elle-même, nous promettent une Apple Car pour très vite. Dernière nouvelle en date de la voiture fantôme : elle serait sur les routes en 2025. Et si pour la pomme, laisser croire qu'elle pourrait fabriquer une voiture sans jamais passer à l'acte, était une excellente manière de montrer les muscles pour travailler avec les constructeurs, les vrais ? Explications.
Le jury d'Autobest qui regroupe une trentaine de journalistes de tous les pays européens confondus dont votre humble serviteur fait partie, a organisé un test afin de savoir quels sont les modèles électriques les plus recommandables.
Voici la liste des sept voitures en finale pour le prix « Car of the Year 2022 ». Dans le lot, deux françaises !
Ce concept-car préfigure un gros SUV électrique, avant-tout taillé pour le marché nord-américain.
Un lanceur d'alerte ayant fait connaître les problèmes d'incendie sur certaines Hyundai a reçu une récompense historique de plusieurs millions de dollars aux Etats-Unis.
Rarissime dans notre pays, comme dans l’ensemble de l’Europe, la limousine de Hyundai y fait, néanmoins, l’objet d’un rappel.
Hyundai annonce le "Seven Concept" pour le salon de Los Angeles. Ce grand SUV sera basé sur plateforme modulaire E-GMP des cousines Ioniq 5, et prochaine berline Ioniq 6.
Cinq véhicules ont été évalués par Euro NCAP. Un a eu quatre étoiles, le reste en a eu cinq.
La Ioniq 6 sera la seconde auto chez Hyundai à bénéficier de la plateforme modulaire E-GMP et de l'inédit pack de batteries en 800V. La berline sucèdera doucement à la Ioniq Electric.
Réservé au marché sud-coréen, le petit crossover Casper de Hyundai affiche un intéressant degré de modularité.
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