La branche sportive SVO du groupe Jaguar Land Rover se dirige vers des modèles 100 % électriques, avec la disparition programmée du V8 5.0 compressé. L'I-Pace SVR n'est en revanche pas au programme à l'heure actuelle.
Jaguar annonce l'ouverture des commandes pour des systèmes multimédias au look rétro mais à la technologie très moderne. Il sera ainsi possible d'installer un ensemble dernier cri dans votre ancienne anglaise.
Une belle auto peut rendre agressif ou curieux. Elle traduit des convictions politiques ou suscite des retombées en enfance. Mais elle peut aussi se révéler trop exiguë pour embarquer un violoncelle et sa violoncelliste.
Les ventes de Jaguar Land Rover ont nettement chuté sur l'exercice fiscal 2019 avec une baisse de plus de 12 %. La faute, surtout, au premier trimestre 2020. Le groupe anglais reste à distance des premiers, Mercedes, BMW, Audi et Volvo se détachant dans le monde du premium.
JLR (Jaguar Land Rover) va clairement changer de visage dans les mois et années à venir. Avec la conversion de son usine de Bromwich pour la production de véhicules électriques viendra une inédite routière chez Land Rover, qui ne sera pas un SUV ou un 4x4.
Une étonnante Jaguar Type E de 1968 est disponible sur le site Ebay américain. Le véhicule est question arbore en effet des feux de Ford Taurus, des sièges de Nissan 240Z et un moteur central arrière de Chevrolet de 1990.
Le géant coréen de l'électronique LG Chem continue de tenir fermement certains constructeurs européens dans ses mains. Après Audi et Mercedes, c'est au tour de Jaguar de subir des problèmes d'approvisionnement en batteries. La production de l'I-Pace est ainsi réduite.
La position assise prolongée scientifiquement admise mauvaise pour la santé intéresse grandement Jaguar-Land Rover. La preuve avec ces sièges capables de simuler la marche lorsque les occupants d'un véhicule y prennent place.
Jaguar F-Type restylée : regard plus félin - Vidéo en direct du Salon de Bruxelles 2020
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La F-Type a l'âge de changer de génération, mais Jaguar a préféré lui offrir un deuxième restylage, plus visible cette fois avec une face avant plus agressive. La gamme de moteurs est revue, avec l'abandon des V6. C'est une des premières mondiales du show de Bruxelles.
Dossier
Les 20 nouveautés qui vont marquer 2020
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Caradisiac vous présente déjà les stars incontournables de la nouvelle année. De la citadine low-cost à la routière de luxe en passant bien sûr par les SUV, découvrez en avant-première 20 nouveautés de 2020 qui n'ont pas encore été dévoilées, entre renouvellement de best-sellers et modèles inédits.
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