La Maserati GranCabrio est un cabriolet d'exception qui malgré son poids excessif distille des sensations simples et raffinées. Bénéficiant d'une mécanique particulièrement mélodieuse elle se positionne comme l'une des plus belles GT
Bon ok, il n'y a que deux roues, il n'y a pas de carrosserie, le moteur sera musculaire plutôt que mécanique mais que les amoureux d'automobile se réjouissent, le sigle Maserati est fièrement représenté sur ce tout nouveau vélo signé
Photo du jour
Bellissima ! La Maserati 200 S est l’une de ces œuvres d’art que nous a offert l’industrie automobile des années 50.
Photo du jour
Malgré son statut de berline, la Maserati Quattroporte est une auto passionnante offrant des plaisirs simples qui sont habituellement la chasse gardée des coupés sportifs.
Photo du jour
A l'image du festival d'Avignon ou une bonne partie de l'évènement se déroule en "off", le salon de Genève révèle un spectacle incontournable dans les parkings ou il n'est pas rare de croiser des autos véritablement exceptionnelles. A l'image
Présentée à l’occasion du salon de Francfort 2009, la Maserati Gran Cabrio connaît aujourd’hui une nouvelle évolution avec la révélation de la version S. Comme c’est déjà le cas de la Gran Turismo et de la Quattroporte, la Gran Cabrio
Photo du jour
Fabriquée entre 1957 et 1964, la Maserati 3500 GT est une sportive conçue pour venir concurrencer la Ferrari 250 GT. Symbole très fort dans l'histoire de la marque au trident, elle sauva Maserati de la faillite tout en marquant le passage d'une
Même avec une carrière qui commence à durer, la Maserati Quattroporte garde une classe et une élégance qui ont font toujours une référence dans le segment des limousines sportives. Elle vient de se faire accrocher au tableau de Wald International mais le résultat est nettement moins réussi.
À Genève, Maserati ne viendra pas sans nouveautés. La marque au trident vient d'annoncer la présence d'une GranCabrio Sport sur son stand suisse. Pour situer rapidement l'engin, imaginez une GranTurismo MC Stradale sans plafond puis redevenez raisonnables !
Outre la « sous »-Quattroporte évoquée hier, la question d'un SUV Maserati fut posée à de nombreuses reprises au cours des années. Il y a fort à parier qu'en interne, on ne fut pas loin d'en commercialiser un (notamment avec Audi) mais au final, le catalogue Maserati n'a jamais eu droit à ce type d'engin interdit chez Ferrari. La fusion avec Chrysler va permettre de combler ce manque, Autobild anticipe pour nous.
Toute l'actu par marque/modèle
