On l'a vu il y a quelques jours : Mercedes compte simplement apporter de la technologie micro-hybride dans les futurs modèles AMG. En revanche, l'hybridation sera beaucoup plus marquée sur les modèles réguliers de la marque à l'étoile.
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La prochaine génération de Classe A revêt une importance capitale pour Mercedes qui souhaite enfin gagner de l'argent sur son plus petit modèle. Longtemps, Daimler a cherché un partenaire pour partager les coûts et les savoirs, c'est Renault qui est sorti du chapeau. Sur le strict plan du style, la Classe A sera 100% Mercedes et pourrait bien ressembler à cette maquette ¼ surprise dans le bureau de style de la marque.
Chez Mercedes, le département AMG travaille maintenant avec un nouveau bloc pour les autos les plus performantes : fini le V8 6,2 litres atmosphérique, désormais toutes les nouvelles Mercedes sportives emportent le V8 5,5 litres bi-turbo, déjà vu sous le capot des dernières SL, CL et autres CLS. Et si un autre bloc spécial était en préparation ?
Et hop ! Voici les premières images officieusement officielles de la nouvelle Mercedes Classe C Coupé. Bien bien longtemps avant ses débuts officiels, lesquels sont prévus, non pas dans le cadre de l’imminent Salon de Détroit mais dans celui de Genève, qui aura lieu au mois de mars prochain.
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Adieu la Mercedes Classe A de papi. On le sait, la prochaine Mercedes Classe A va profondément évoluer par rapport aux deux générations que nous avons connues jusqu’à présent.
La SLS AMG Roadster, nous en parlions pas plus tard qu'hier avec l'annonce de la date de présentation du nouveau cabriolet allemand : le salon de Francfort 2011. On vient justement de trouver l'auto en transit dans le grand froid suédois. Les autos qui l'accompagnent sont intéressantes.
Un peu plus tôt dans la semaine, nous apprenions que Mercedes fournira bientôt des blocs AMG à Infiniti dans le cadre du récent accord conclu entre les groupes Daimler et Renault. C'est logique, la collaboration interviendra également dans l'autre sens : des moteurs Renault trouveront leur chemin sous le capot des Mercedes.
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Encore un nouveau fruit pour le partenariat entre l’Alliance Renault-Nissan et le groupe allemand Daimler.
Mercedes travaille actuellement sur le restyling de sa Classe C, un restyling qui devrait profiter également au Coupé de la catégorie. Aujourd'hui appelé CLC, le remplaçant devrait se dénommer Coupé Classe C, il vient d'être surpris dans une tenue plus légère que les prototypes vus jusqu'ici.
Mercedes fait le grand écart au Salon de Los Angeles. Le constructeur à l'étoile y présente la version lourdement armée de la berline CLS avec sa variante AMG, mais aussi un étrange concept-car, svelte et doté d'une fiche technique qui, par sa tendre définition utopique et écologique, rappellerait presque la superproduction américaine qui explosait tous les records d'audience en salles obscures il y a quelques mois.
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