Le monospace étoilé se refait une beauté pour mieux contrer son compatriote BMW Série 2 Active Tourer, renouvelé récemment. Au programme : un style légèrement revu, un système infodivertissement amélioré, et une micro-hybridation sur les moteurs à essence, gage de sobriété. Premières images et impressions de conduite d'une version 200d AMG Line, avant la publication de test complet le 15 février…
Le prochain Mercedes eSprinter roulera plus longtemps avec une gamme très élargie. Mais il va falloir être patient, très patient : il n’est pas attendu sur le marché français avant le début de l’année prochaine.
C’est un chef d’œuvre mécanique qui se cache sous le capot de cette Classe E W211, un bon gros V8 6,2 l atmo musical, rageur et surpuissant. A saisir pendant qu’il en est encore temps !
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La collection de vieilles Mercedes préparées par AMG et rassemblée par Artcurial nous renvoie à cette époque où les Allemandes modifiées par le sorcier d’Affalterbach n’étaient pas encore intégrées au catalogue de la marque à l’étoile.
Les SUV d’Audi n’ont actuellement rien à voir avec le Mercedes Classe G. Autant étonnant que cela puisse paraître, la marque aux anneaux voudrait s’y attaquer avec un véhicule électrique à la philosophie radicale.
Au-delà de sa carrière d'écrivain, d'éditeur, de critique et d'académicien Goncourt, François Nourissier était également un amoureux des voitures. Il a raconté sa passion dans un ouvrage paru en 1991. Dans Auto Graphie, l'homme, disparu il y a un an, évoquait ses voitures, ses voyages à leur bord, tout en se moquant de ses contemporains en général, et de certains automobilistes en particulier.
Des cas d’usure extrêmes du frein de parking ont été relevés sur les Sprinter mis en circulation entre 2018 et 2022.
Mercedes prépare la future CLA électrique, une berline à coffre qui disposera pour la première fois de la plateforme MMA. Une base technique dédiée en priorité aux véhicules électriques, mais qui pourra accueillir des moteurs thermiques. Avec cette base technique, les modèles électriques de chez Mercedes devraient afficher une très bonne autonomie.
La baisse des ventes enregistrées en 2022 fait retomber ce marché au niveau de 2019.
Le vieux continent lance l’offensive pour convaincre Joe Biden d’ouvrir la voie aux constructeurs européens, afin qu’ils bénéficient, eux aussi, de l’IRA (inflation réduction act). Pour y parvenir, les politiques Français et Allemands veulent jouer sur la corde sensible des Américains, en mode nous sommes des alliés après tout. Une opération loin d’être gagnée.
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