Maintenant que l'EQC a été officialisé, il faut regarder vers l'avenir chez Mercedes, qui s'annonce électrifié. Et si cela touchait aussi AMG ? L'un des membres du comité directeur a confirmé qu'une Mercedes AMG électrique était la suite "logique". Même si ça n'est pas réellement une nouveauté.
Lors de la présentation de l'EQC à Stockholm, Dieter Zetsche a fait un clin d'œil à un événement majeur de l'histoire de Mercedes survenu en Suède.
La vidéo qui suit montre une incroyable course-poursuite. Une femme au volant d'un Mercedes GLK tente d'échapper à la police alors qu'un hélicoptère et plusieurs voitures de patrouille sont à ses trousses. Ajoutez à ça un pneu crevé, un accident, un bébé, de la drogue et une tentative de vol de voiture pour conclure le résumé de cette séquence.
Êtes-vous « EQ Ready » ? Mercedes, qui propose de tester votre compatibilité à la voiture électrique au moyen d’une application a analysé les données des utilisateurs en Australie et en Nouvelle-Zélande. La marque à l’étoile veut prouver que ces véhicules sont tout aussi adaptés à l’usage de ses clients potentiels qu’un modèle thermique.
La marque à l'étoile poursuit le développement de son véhicule surélevé compact Mercedes GLA. Après les routes de campagne, le prototype de développement est passé à l'étape supérieure en s'attaquant à la très sélective boucle nord du Nürburgring.
Kim Kardashian n'est pas restée insensible à l'excentricité du véhicule surélevé allemand loué il y a une semaine lors de son déplacement à Miami. Son mari Kanye West l'a remarqué. De quoi faire de ce Mercedes G500 4x4² un cadeau surprise idéal.
Après la face avant, Mercedes donne un avant-goût de l'arrière et de la planche de bord de son SUV compact 100 % électrique.
La marque à l'étoile termine actuellement le développement du SUV GLE. De quoi libérer une partie des ingénieurs pour s'attaquer à sa déclinaison dynamique GLE Coupe. Pour preuve : un prototype de ce dernier a été immortalisé en Allemagne par un espion.
Mercedes a récemment rejoint Audi dans la catégorie des breaks d'aventuriers avec la Classe E All Terrain. La marque, qui mise beaucoup sur son Classe G dans le domaine, a d'ailleurs décidé de produire un exemplaire unique spectaculaire, capable de tout dans la boue et la poussière.
Selon une étude du cabinet Ernst & Young, les constructeurs automobiles hexagonaux sont plus performants que leurs homologues d'Outre-Rhin. Mais ce constat s'établit sur leurs seuls résultats du premier semestre 2018. Un instantané, pas forcément une vérité de longue durée.
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