Le Dakar 2012 est terminé … ou presque. Celui qui, avec son Hummer, revenait petit à petit sur Stéphane Peterhansel, préservant le suspense de cette course promise aux Mini vient d'être exclu de la course. Sans Robby Gordon, Stéphane Peterhansel va pouvoir assurer.
Le plateau du championnat WRC manque de constructeurs depuis de longues années. En 2011 ce n'est pas l'arrivée de la Mini au milieu du duel Ford / Citroën qui a changé réellement la donne. Pour les joueurs le constat est encore pire. Seul un jeu possède la licence et il s'agit de WRC, le seul vrai jeu de rallye publié cette année et dont l'épisode de 2010 nous avait un peu laissé sur notre faim (test WRC 2010) malgré un véritable potentiel. Voyons ce que nous réserve ce deuxième épisode signé de nouveau par Black Bean / Milestone.
Pierre Campana a remporté le Rallye des Cévennes en récupérant la tête de l’épreuve après l’abandon de Jean-Marie Cuoq. Le Bastiais revient pourtant de loin après avoir connu un sérieux problème mécanique.
Après la terrible ES3 qui a vu Sébastien Loeb abandonner sur panne moteur et les 2 Ford aller à la faute, la bagarre en tête s'est circonscrite entre 3 hommes : Sébastien Ogier, Petter Solberg et Dani Sordo. Tout le monde a mené mais ce soir, c'est bien l'espagnol et sa Mini qui sont en tête du rallye. Et c'est historique.
Le pilote corse Pierre Campana va disputer les rallyes d’Allemagne et de France-Alsace au volant d’une Mini John Cooper Works WRC de l’équipe Drive Pro, avec le soutien de Prodrive et de la FFSA.
Top Gear est surtout connu pour ses défis opposant des voitures à toute sorte d'autres véhicules, équipés de moteur ou non. Il y a quelques années, Richard Hammond à bord d'un bobsleigh avait ainsi battu James May dans une Mitsubishi Lancer
Les spectateurs des 24 Heures du Nürburgring seront décidément gâtés ce week-end pour l’épreuve allemande phare d’endurance. De nombreux véhicules seront spécialement alignés dans cette compétition pas comme les autres. A commencer par la toute nouvelle Mini Coupé !
Le premier retour de Mini en WRC a été concluant, avec une belle 6e place réalisée par Dani Sordo, qui signait également son retour en WRC. Seule ombre au tableau, l’abandon de Kris Meeke qui réalisait pourtant des débuts prometteurs.
La Mini WRC fera ses grands débuts dans la discipline ce week-end en Sardaigne. Dani Sordo et Kris Meeke, les pilotes officiels de l’équipe, s’attendent à une première épreuve difficile.
Le retour de Mini en WRC s'accompagne d'une explosion du nombre d'engagés dans la catégorie reine du rallye mondial. Le plateau en Italie sera fantastique.
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